Тема: Сайленты задних рычагов - как удалить?

Ну мне так было проще и я всё сделал. Тем более, что хорошее сверло, особенно длинное, сейчас денег будет строить больше чем вся эта фигня со шпилькой и гайками, которые пригодятся, в том числе запрессовывать новые сайленты.

Ну, Витя, дело канеш хозяйское. Главное, что уже сделано!

Сегодня победил стопорное кольцо подшипника! Дреммель наше ффсё! Короче, берём дреммель и маленький режущий диск (тот который пару сантиметров), и немного надпиливаем, надрезаем стык между подшипником и одним из ушей стопорного кольца, вдоль всего уха и чуть дальше на пару сантиметров где-то. Тем самым заметно ослабляется усилие не дающее прикисшему кольцу ходить в районе одного уха. После чего сжимается круглогубцами и вставляются отвёртки, сначала одна между стопорным кольцом и рычагом, потом вторая между стопорным кольцом и подшипником. Далее лёгкими ударами молотка отвертки по очереди смещаются по периметру кольца, вытаскивая его до тех пор, пока большая часть не вылезет, дальше уже вытащить особых проблем не составляет. Ну ясен пень, что подш и кольцо на выброс.

Осталось выбить подш и разобраться с остатками тросов ручника - там судя по всему металлическая обжимка конца оплётки слилась с рычагом...

там на оплетке троса есть небольшая обойма - она удерживает ее в дырке в щитке тормоза. Отломать ее будет нетрудно, новых пару можно заказать за копейки. Дерзай, ждем продолжения!

прошел месяц, Витя все разбирает заднюю подвеску

там на оплетке троса есть небольшая обойма - она удерживает ее в дырке в щитке тормоза. Отломать ее будет нетрудно, новых пару можно заказать за копейки. Дерзай, ждем продолжения!

Хм... Задумался. У меня нету щитков на этих рычагах. То есть сейчас они абсолютно голые, и в них только торчат торчки, остатки тросов ручника, они металлические и внутри пластик. Все кого не спрашивал говорят что ничего снаружи рычага торчать там не должно, что это просто наконечник троса. На вид действительно оно вставлено в рычаг и к нему прикисло.

Подчеркну на всякий случай - рычаги для икса, соответственно дисковые.

прошел месяц, Витя все разбирает заднюю подвеску

Просто я занимаюсь параллельно кучей ещё дел. Включая вообще-то варку кузова. Просто рычаги лежат дома, и между ездой в гараж я пытаюсь приводить в порядок всякие части там лежащие.

не знаю чем ты там занимаешься, варкой или жаркой, но задняя подвеска е30 разбирается за выходной под пиво и собирается за столько же

не знаю чем ты там занимаешься, варкой или жаркой, но задняя подвеска е30 разбирается за выходной под пиво и собирается за столько же

Это не закисшая донорская с обломанными болтами прочим, и когда готов и имеешь весь инструмент...