Тема: Сайленты задних рычагов - как удалить?

Хороший всем выходных! Собственно вопрос простой - как подручными средствами, безболезненно для задних рычагов вынуть старые сайленты?

Кувалдой бить пробовал - не двигаются, резину на одном обрезал - не помогает.

Пока вижу два варианта - пилить ножовкой через отверстие, или греть феном.

Феном подогрей-сами выплывут))

Горелкой греей, через мин 15 сгорят и выпадут

1. тиски
2. гаражный сэрвис со скучающими пацанами и сотка им на пивас
3. горелка/зажигалка. в общем огнем выжечь из рычагов.
Бить не стоит, можно погнуть.

Длинная шпилька М10.
Сначала вылезет один сайлент, потом на его место шайбу, и вылезет второй. Бывает что второй надо нежно подогреть.
У меня туристический газовый баллончик с горелкой в мастерской уже рядом с ключами лежит 

рычаг у тебя снят я так понимаю

кувалдой нинада

3. горелка/зажигалка. в общем огнем выжечь из рычагов.

Выжигать не вариант - металл испортит и ЛКП внутри рычага, что ещё хуже.

Горелкой греей, через мин 15 сгорят и выпадут

Горелка у меня маленькая, не пойдёт. Попробую феном.

Длинная шпилька М10.

Вот мне уже посоветовали длинный болт/шпильку, шайбы и голову на 30 как проставку. И подогреть феном.

рычаг у тебя снят я так понимаю

Да сняты, они вообще донорские. Цель собственно выковырять всё что выковыривается, зачистить и в последствии покрасить.

Вот мне уже посоветовали длинный болт/шпильку, шайбы и голову на 30 как проставку.

Не надо проставок никаких, тяни их друг к другу на одной шпильке.

del

Не надо проставок никаких, тяни их друг к другу на одной шпильке.

Во первых такую шпильку надо покупать, во вторых можно погнуть так как раз рычаги, ну а в третьих как раз с внешних сторон больший бортик на сайлентах и они во внутрь не уйдут.

Во первых такую шпильку надо покупать, во вторых можно погнуть так как раз рычаги, ну а в третьих как раз с внешних сторон больший бортик на сайлентах и они во внутрь не уйдут.

Никогда так не погнешь рычаги, усилие не настолько большое....   вот покупать шпильку придется, если нету.  Бортики кстати не срезал ни разу, всегда так выходило...
И новые прессуются точно так же.
Делай тем что есть под рукой короче. Смысл в том что ни кувалдой, ни выжигать ничего не надо.

блин - это самые легко заменимые саленты в подвеске е30 , на замену салентов в одном рычаге при помощи тисков - уйдёт минут 15 https://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=111484.0;attach=200489;image

Никогда так не погнешь рычаги, усилие не настолько большое....

Это противоречит заявлению что кувалдой можно погнуть... Усилие сдвига СБ одинаковое и если погнётся кувалдой, то и шпилькой через два СБ.

на замену салентов в одном рычаге при помощи тисков - уйдёт минут 15

Нет тисков. Тиски хорошие стоят как иная 30ка...

Это противоречит заявлению что кувалдой можно погнуть... Усилие сдвига СБ одинаковое и если погнётся кувалдой, то и шпилькой через два СБ.

не противоречит, не одинаковое...
когда забиваешь/выбиваешь именно такого типа сайлент, то его наружный диаметр стремится к увеличению, когда затягиваешь/вытягиваешь за внутреннюю обойму, то к уменьшению.  физику процесса я думаю ты представишь и так.
что касается шпильки, то пока крутишь гайку по усилию на ключе очень хорошо чувствуется что там происходит, тянуть до усеру не всегда полезно.

Нет тисков.

ну шо ты как ненастоящий трисадковод....   еще скажи что у тебя нет зубила, кувалды и сварочного аппарата..
ну фламбергом порубай их    (на аватарке у тебя меч такой)

ну шо ты как ненастоящий трисадковод....   еще скажи что у тебя нет зубила, кувалды и сварочного аппарата..

Кувалда маленькая, зубило тоже, сварка есть... Зато компрессор с пульвиками есть и ещё пол автосервиса! Но тисков нет - вроде не особо нужны и дороги очень.

да ну на? тисками полмашины чинится!

и ещё пол автосервиса!

  без тисков и паяльника автосервиса не открыть...  они нужны для несговорчивых клиентов

Запродать тиски? Совок ориджинал)

да ну на? тисками полмашины чинится!

Не, вся 30ка чинится набором рожковых ключей и кувалдой. Ну и матом естественно.

  без тисков и паяльника автосервиса не открыть...  они нужны для несговорчивых клиентов

Ну я то и не собираюсь его открывать! Да и у меня есть другие орудия пыток!

Запродать тиски? Совок ориджинал)

Денех нету...

Ну разбогатеешь пиши в лс) не дорого отдам

Ну разбогатеешь пиши в лс) не дорого отдам

ОКэ. Как денюшка хоть какая-то пойдёт...

Купи тогда вместо шпильки - болт подлиннее и потверже, с помощью шайб и проставок из головок и ржавых труб сделаешь съемник. Еще продается сьемник сайлентов рычагов классических жигулей, там болт и проставки в комплекте, они похожего диаметра. Сьемник стоил раньше рублей 300.

Еще можно сварить рамку из швеллера, в нее ставишь домкрат и получаешь пресс - гораздо дешевле тисков.

Вот мне уже Кос посоветовал из головы и болтов собрать и подогреть феном что-бы лучше было. Осталось добраться до гаража - там шайбы и гайки валялись, дома нашёл болт, надеюсь хватит длины.

Пресс я думал сделать, но сейчас нету денег на лишний швеллер... Домкрат есть со скрученной винтом рамкой.

Вот мне уже Кос посоветовал из головы и болтов собрать и подогреть феном что-бы лучше было. Осталось добраться до гаража - там шайбы и гайки валялись, дома нашёл болт, надеюсь хватит длины.

Болты крепления гбц жигулей довольно длинные и прочные, стоят совсем копейки. Еще есть длинные болты крепления стартера или генератора на ваз или газ.

Пресс я думал сделать, но сейчас нету денег на лишний швеллер... Домкрат есть со скрученной винтом рамкой.

Швеллер можно поискать на свалке. Серьезно
Домкрат со скрученной рамкой - это как?

Свои сайлентблоки снимал с помощью длинного болта, вроде как раз от ГБЦ Жигулей классики. Подбирал шайбы и проставки из кусков трубы, чтобы давление в обратной сайлентблоку стороны, на сторону вытягивания сайлентблока ставил кусок трубы с шайбой, чтобы труба упиралась во втулку крепления сайлентблока на рычаге. Чтобы сайлентблок вошёл в трубу, нужно диаметр трубы подобрать чуть большим размера сайлентблока. Снялось без особых усилий. Ничего не грел.

Болты крепления гбц жигулей довольно длинные и прочные, стоят совсем копейки. Еще есть длинные болты крепления стартера или генератора на ваз или газ.

Мне на бухло и бензин не хватает, я пока на нуле...

Швеллер можно поискать на свалке. Серьезно
Домкрат со скрученной рамкой - это как?

Ну подкатной домкрат, у него фигня с колёсиками скрутилась винтом, так как пару раз он уходил в асфальт, при том криво, и машина с него падала. Его и скрутило. Он теперь кривой, но гидравлика живая.