Тема: 320 m50b25. Свапим 1UZ в езо с 7й страницы.

А еще похвастаюсь своим приобретением)

Кто там любил палить на фотках по углам гаража?

Все по дням расписанно ....сварачник классный все виды сварки осилит?

Да, алюминий отлично варит) Можно рамы великов варить красивыми швами даже ....

чет он стоит космос)) можно было попроще взять.

да вроде бы можно ... а начинаешь выберать и один фиг так выходит.

Езжу уже периодически. Только выхлоп громкий, все никак не соберусь купить 3 метра трубы, чтобы переделать.

Айдар, я в марте приеду, надо будет новый выхлоп сварить, твой человек ещё трудится в СТОшке?

я сам тебе теперь смогу сварить

а мне?))

всем могу)))

со второго этажа фотал или селфипалку сварил?

балкон сварил)

Переобулся на зиму) Теперь езо такая. Сток как он есть. Слипер) Размер резины только не стоковый. 185, чтобы лучше раскидывать снежную кажу в +, и вгрызаться в лед на разных покатушках. Поствил бы и 175, но там совсем печально на асфальте получится.

И поставил свой любивый рекаро SR. На этот раз сделал крепеж к стоковым салазкам так, что колхоз не палится: ТИГ годная вещь....

Как-то не сталкивался с таким раньше, но вот теперь две балки порвал, отрывает правую опору. В итоге вот так усилил опору)

Выхлоп себе варю) 

Может и мне сварите? ))) под в8

можем) только как это организовать?

Хороший вопрос) Без машины никак, может тогда среднюю и заднюю часть? доделывай свою, а мы пока вместе подумаем

сам варишь?

конечно) 

Как-то не сталкивался с таким раньше, но вот теперь две балки порвал, отрывает правую опору. В итоге вот так усилил опору)

Напиши в гугле garagistic bmw. Буржуйская конторка прется по тридцаткам. Они скупают старое родное железо. Усиливают и продают. Под свапы интересные решения. А лучше в инстаграме их найди. Там детальнее отснято. И на ютубе их канал есть. Много интересноо

конечно) 

издато получается)

А еще похвастаюсь своим приобретением)

Кто там любил палить на фотках по углам гаража?

блин  очень дорого поздравляю

потихоньку борюсь с этой е30)

сварил более менее тихиый выхлоп. на холостых полный сток, если крутить и давить на газ, звучит злобно металлом)) сделал полную трассу из нержавейки, с Х-пайпом вместо резонатора. В конце глушитель от компрессороной 81 кресты.


победил омыватель стекла. нашел перебитый провод. работал время от времени, когда надо, конечно же не работал)
какое-то время светили все фары как надо ... но на днях погас правый дальний свет. видимо тоже где-то перебит. буду искать.
починил все подсветки в салоне.
выворрт в обе стороны теперь одинаковый
задних ход теперь светится
долго ездил вообще без вентилятора, дольше 15 минут в пробке стоять было нельзя) теперь подключен электро, мелкий, на 60 ватт всего. но включается вместе с фарой) хочу вискомуфту, но чтобы ее поставить. надо вытянуть телек вперед, сейчас он не на месте.

надо

поставить правый уплотнитель двери
поменять вакуумник, раньше мотор не упирался в сток вакууник, но теперь двигатель стоит ровно, как должен, и опора на балке не провисает и не отрывается, поэтому впуск уперся в вакуумник.
печка скрипит и гремит и вообще плохо греет, в -15 стоит на максимуме, тепло в салоне, но не жарко. в -30 точно замерзну.
в багажнике нет обшивок. и акм просто лежит в нише запаски.

ох ... много дел еще ..... меньше в обозримом простарнестве их не стновится, просто решая крупные, начинают резать глаза более мелкие ....