Тема: Нет искры м10б18 карбюратор

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.Подскажите по делу, куда смотреть и что искать.
Прошу прощения, если не туда написал. 1 день на форуме.
Приобрел сегодня е30. Карб, все просто. 1985 год, купэ.
Нет искры, по заверению предыдущего владельца, в гараж приехала своим ходом и спустя месяц просто не заводится.
Что имеем: стартер крутит, искры нет. весьдень провозился с поиском в гугле и ничего не помогло.
Куда смотреть? как проверить катушку и проводку(все ли на месте). Карб солекс, как понимаю колхоз от униТАЗа.
Сразу отвечу на пару вопросов,почему карб? надо завести машину и приехать в мрэо поставить на учет, приехать в гараж. Вытащить мотор и поставить новехонький м20б20 вместе с кпп.
Заранее спасибо за помощь

забыл добавить, поиск не увенчался успехом, иначе бы тему и не создавал

катушка на правом подкрылке в моторном отсеке

что б доехать если не далеко от ваз 8-ки можно поставить ну и проверитьтакже она или нет

что б доехать если не далеко от ваз 8-ки можно поставить ну и проверитьтакже она или нет

а как катушку проверить? от 8ки контактное или безконтактное зажигание?

да любую от тазика

проверяют мультиметром но это надо знать и уметь

ставил от классики( в гараже нашел) не было искры,вопрос вот в чем, плюс на катушку можно подать с АКБ, откуда взять минус? как определить контактное зажигание или нет? что бы удостовериться в своей правоте. Если бесконтактное, то куда идут провода от трамблера до коммутатора? да и где этот коммутатор. Книга по ремонту не особо помогает(pdf-ка) еще бумажную не купил. Вообщем вопросов много, гугл ответов не дает(

трамблер бесконтактный (кулачков в нем нет) коммутатор либо на моторном щитке либо на левом подкрылке в моторном отсеке

посмотри не коротнули ли мозги в бардачке и не отошёл ли скарт от них . В карбе зажигание через них идёт, так же проверь целостность проводов на плюсовую клемму и пучок массы к аккумуляторной полке( вроде там если не путаю) , так же реле на левом подкрылке , и забыл ( у самого было) от простоя окисляется личинка замка и при включении не подаётся плюс на моторную проводку ( около блока предохранителей фишка квадратная или большая круглая , в ней толстые зелёный и зелёный с белым - на них при включенном зажигании должен быть плюс ) . А так же может быть много всякой мелочи

Все нашел проблему, прозвонил все провода от коммутатора, нашел 1 обрыв(проложил быстро новый провод)
Заменил катушку, коммутатор. Заменил ВВ провода, завелась с пол пинка