Тема: [Ваш Город] имя фамилия разъема

Доброго для!
Подскажите пожалуйста (имя и фамилию) номер или модель разъема.
Интересует мама, противоположная сторона.

Тебя корпус интересует, или сам пин (контакт)? Если контакт, то тебя цена сильно разочарует...

Тебя корпус интересует, или сам пин (контакт)? Если контакт, то тебя цена сильно разочарует...

Интересует весь разъем. Например есть разъем Серия 1.65 DJ7031-1.65-21 или H27 или N-F131L. Модель разъема.

вот здесь много интересного http://www.e34.su/forum/topic/62441-fishki-konnektory/

Интересует весь разъем. Например есть разъем Серия 1.65 DJ7031-1.65-21 или H27 или N-F131L. Модель разъема.

Ну насколько я знаю это чисто БМВшное явление и никаких серий разъёмов тут нету. Более того эти разъёмы имеют одинаковые пины (делятся только на мамы/папы и прямые и Гобразные), но разные корпуса по типу ключа - например на ближнем, дальнем и габаритах корпуса разные. В сборе оно не продаётся, корпуса стоят не дорого, но пины стоят непомерно.

В сборе оно не продаётся, корпуса стоят не дорого, но пины стоят непомерно.

Пины можно подобрать с других более распространенных разъемов.

но разные корпуса по типу ключа - например на ближнем, дальнем и габаритах корпуса разные.

на моей оптике ближние, дальние и габариты одинаковые по корпусу и по пинам. На габаритах заменил на другие. А вот ближний и дальний временно приколхозил другие. Кое как засунул их.

вот здесь много интересного http://www.e34.su/forum/topic/62441-fishki-konnektory/

Вот вроде оно но но не уверен


нафига они заморачиваются и создают проблемы потребителям...

Пины можно подобрать с других более распространенных разъемов.

на моей оптике ближние, дальние и габариты одинаковые по корпусу и по пинам. На габаритах заменил на другие. А вот ближний и дальний временно приколхозил другие. Кое как засунул их.

Если бы можно было найти такие пины... Думаешь весь форум за драным б/у оригиналом просто так гоняется?

Они у тебя приколхожены, на первом переходе вообще изначально другие разъёмы. Реально корпуса разные, одинаковые только пины.

Если бы можно было найти такие пины... Думаешь весь форум за драным б/у оригиналом просто так гоняется?

Если бы у меня мама были, я бы придумал и подобрал бы. Это для меня не проблема.

Они у тебя приколхожены, на первом переходе вообще изначально другие разъёмы. Реально корпуса разные, одинаковые только пины.

Я купил новую линзованную оптику депо и на защитных колпаках такие разъемы как на фото что я держу в руках. Размер одинаковый! Корпуса одинаковые. Ключ одинаково смотрит в одну сторону.
На родной оптике вообще на клеммах.
Приколхозены мною только на габариты, так как там разъем вместе с лампочкой снимается.
Кстати насчет пинов. Пины в защитных колпаках на ближнем и дальнем залиты кривыми руками. Рамка в которой стоят фары пластмассовая. У одной фаре ближнего света нужно выравнивать стекло потому что полоса кривая. Так что депо отстой.

Если бы у меня мама были, я бы придумал и подобрал бы. Это для меня не проблема.

Они герметичные, не подобрать их. Так можешь поставить любой 2.5 диаметра пин, и хоть вообще без корпуса (он в таком случае бесполезен), только захирач гермета тогда на контакты под крышки - а то сгниёт нафиг.

По форме позже проверю что там и как.

Рамка и должна быть пластмассовой - это фары второго перехода. Депо делает копию Хеллы. Заливка контактов - там нету никакой заливки, а просто что-то типа клея, что-бы они не сильно отваливались. Надо заливать герметиком, а то без клемм оно нафиг сгниёт. Про кривость первый раз слышу...

за мамами идешь в чип и дип или что у вас там есть по электрике(но тогда все разьемы будут прямые)
пластик что на фото это декоративная хрень(она мало у кого доживает)
как тебе это потом комбинировать смотришь по факту
а вообще откусанные разьемы стоили на моей помати по 200р,у особо жадных по 400р/шт
и удивлю тебя,но эти разьемы с пинамиесть не только в е30 рестайлинг
а по каталогу ты не найдешь ничего кроме этого пластика на фото выше
если хочешь пины,то придеться купить весь жгут проводов на фары(цена конь была 8 лет назад,сейчас скорее всего нет в продаже)

Пины есть и новые с куском провода. Но стоят по 400р за штуку... 2 фары по 3 разъёма по 2 пина = 12 штук, итого 4800р что-бы прикрутить фары, не считая пластика, который правда помнится не дорогой.
К сожалению пока никто не начал изготавливать их самостоятельно. Почему никто не делает неоригинал мне не понятно, конце концов те-же Депо делают фары с такими пинами, почему не изготовить и разъёмы?!

Сам скорее всего буду колхозно герметизировать обычные 2.5мм клеммы. Скоро буду искать и изобретать способы.

Они герметичные, не подобрать их. Так можешь поставить любой 2.5 диаметра пин, и хоть вообще без корпуса (он в таком случае бесполезен), только захирач гермета тогда на контакты под крышки - а то сгниёт нафиг.

По форме позже проверю что там и как.

Рамка и должна быть пластмассовой - это фары второго перехода. Депо делает копию Хеллы. Заливка контактов - там нету никакой заливки, а просто что-то типа клея, что-бы они не сильно отваливались. Надо заливать герметиком, а то без клемм оно нафиг сгниёт. Про кривость первый раз слышу...

С пинами нет проблем. Они не особо герметичные. Достаточно немного подержать жало паяльника на пине и он выходит. Главное сам корпус чтобы он входил в этот что на фото.

Хотя, раз эти пины (вилки) уже по вылазили, проще наверное будет сделать другие навесные герметичны разъемы и провод протянуть через отверстия для пинов и залить герметиком.

Самое верное решение, чем искать типа родное.

Пины есть и новые с куском провода. Но стоят по 400р за штуку... 2 фары по 3 разъёма по 2 пина = 12 штук, итого 4800р что-бы прикрутить фары, не считая пластика, который правда помнится не дорогой.
К сожалению пока никто не начал изготавливать их самостоятельно. Почему никто не делает неоригинал мне не понятно, конце концов те-же Депо делают фары с такими пинами, почему не изготовить и разъёмы?!

Сам скорее всего буду колхозно герметизировать обычные 2.5мм клеммы. Скоро буду искать и изобретать способы.

Проще сделать вот так. И навесить любой разъем. Вместо пинов протянуть провод напрямую к клеммам.

Да и еще забыл. С фарами какая то абра кадабра. Стекла одинаковые. Отражатели также вроде одинаковые. А по яркости отличаются. Пробовал менять местами лампочки. Тот же эффект. Дальние.

за мамами идешь в чип и дип или что у вас там есть по электрике(но тогда все разьемы будут прямые)
пластик что на фото это декоративная хрень(она мало у кого доживает)
как тебе это потом комбинировать смотришь по факту
а вообще откусанные разьемы стоили на моей помати по 200р,у особо жадных по 400р/шт
и удивлю тебя,но эти разьемы с пинамиесть не только в е30 рестайлинг
а по каталогу ты не найдешь ничего кроме этого пластика на фото выше
если хочешь пины,то придеться купить весь жгут проводов на фары(цена конь была 8 лет назад,сейчас скорее всего нет в продаже)

Я так понимаю, с разъемами в поворотники (в переднем бампере ПП) такая же беда?

С пинами нет проблем. Они не особо герметичные. Достаточно немного подержать жало паяльника на пине и он выходит. Главное сам корпус чтобы он входил в этот что на фото.

То что у депо не герметично, это не значит что не должно быть герметично. Во первых фары гниют изнутри (по этому и пишу, что крышки надо герметизировать), во вторых герметичны сами пины на вилках проводки ВП.

Если будешь протягивать провод, то его всё равно придётся как-то герметизировать в крышке. При том провод штука гибкая и может портить герметизацию...

Посмотрел на фарах - разъём ближнего имеет с одной стороны квадрат, с другой полукруг, дальний имеет с одной стороны срезанный угол, с другой на углу четверть круга, габариты на углу четверть круга и два срезанных угла. Так что все три имеют свои разъёмы в плане корпусов вилки.

Я так понимаю, с разъемами в поворотники (в переднем бампере ПП) такая же беда?

Разъём поворотников на первом переходе от Фльцвагена годится.

Разьем в поворотники идеально подходят от повторителей какого то из жигулей, когда нашел в наличии - не уточнил

Если будешь протягивать провод, то его всё равно придётся как-то герметизировать в крышке. При том провод штука гибкая и может портить герметизацию...

Так я и написал, протянуть провод и заделать жидким пластиком или плотным герметиком. Если провод постоянно дергать, разумеется повредит. А если сделал хорошо, то и лазить туда не нужно. Прослужит на совесть. А чтобы провод не дергался и не дребезжал места в штатном разъеме (где вилка) для герметика хватает, аж 13 мм.

Так я и написал, протянуть провод и заделать жидким пластиком или плотным герметиком. Если провод постоянно дергать, разумеется повредит. А если сделал хорошо, то и лазить туда не нужно. Прослужит на совесть. А чтобы провод не дергался и не дребезжал места в штатном разъеме (где вилка) для герметика хватает, аж 13 мм.

Ну в принципе Депо штука такая, их особо не жалко! Попробуй зафигач! А я всё таки попробую изобрести копию оригинальных...