А кто подскажет? На моторчиках ЭСП (на ПП по крайней мере) со стороны редуктора есть регулировочный винтик-оська, который выполняет роль, как я понял, верхнего упора вала. Не пойму никак, как его правильно отрегулировать? У меня получается либо тугой ход мотора (слишком зажато), либо мотор дребезжит при опускании стекла (если хоть чуть-чуть ослабить). Поймать некое среднее положение никак не выходит. Может есть какие-то секреты в его регулировке или теория какая-нибудь?
Винтик имею ввиду этот