Тема: Нужен совет и здравый смысл!!!!!дастер или е60

Короче вопрос вот в чем хочу е60, продать свой дастер и купить е60?, естественно есть машина на примете 2004 года с пробегом 70к один хозяин в России, короче в хорошем состоянии, дастер 3года с салона пробег 63к все ок но хочется е60, кто что скажет

короче друзья бмвешники отговорили меня, не потяну я две бмв денег сосать будет много

короче друзья бмвешники отговорили меня, не потяну я две бмв денег сосать будет много

это правильное решение) е60, сосёт не хило.

это правильное решение) е60, сосёт не хило.

можно конечно купить и не в валивать туда бабло ушатать а потом продать )))

можно конечно купить и не в валивать туда бабло ушатать а потом продать )))

это кощунство 

а можно купить не ездить ввалить бабла и продать за столько же за сколько купил ) в стиле клуба е30 )

это кощунство 

да шучу конечно мне будет жалко е60 пробег на ней 70к

да шучу конечно мне будет жалко е60 пробег на ней 70к

а двигатель и комплектация какая?

а двигатель и комплектация какая?

м54б25 акпп М-подвеска кожа климат ну и тд

м54б25 акпп М-подвеска кожа климат ну и тд

Если все устраивает(цена, комплектация, возросшие расходы на эксплуатацию итд) и очень хочется, то стоит брать конкретный экземпляр, а просто продать дастер и искать е60 - плохая затея.
ПС пробег как раз подходит к большим ТО.

да есть конкретная машина, но много вопросов что она потребует для того что бы на ней ездить постоянно 

да есть конкретная машина, но много вопросов что она потребует для того что бы на ней ездить постоянно 

потребует, все твои деньги)))

На работе товарищ один ходил, улыбался, мол куплю вот себе "бэху". Взял е60, правда с пробегом  в районе 100 т.км.
Поездил веселый 1 мес. и понеслось,  замена подвески в круг, тормозные диски, колодки.
Теперь грустный ходит, улыбаться перестал)

На работе товарищ один ходил, улыбался, мол куплю вот себе "бэху". Взял е60, правда с пробегом  в районе 100 т.км.
Поездил веселый 1 мес. и понеслось,  замена подвески в круг, тормозные диски, колодки.
Теперь грустный ходит, улыбаться перестал)

Наверное, для него неожиданностью стало ещё и то, что бензин в бензобак заливать надо, а не только колодки менять)))

Если все устраивает(цена, комплектация, возросшие расходы на эксплуатацию итд) и очень хочется, то стоит брать конкретный экземпляр, а просто продать дастер и искать е60 - плохая затея.
ПС пробег как раз подходит к большим ТО.

Пожалуй самый здравый комментарий!

Купил не давно,я своей дочке Е60 2004г.в.М54В30 USA.С полной комплектацией.Взял за 500,вложил ещё 200.реставрация всей ходовой,рейки,новой тормозной системой,АКБ 100А,масла,фильтра,жидкости.Кстати рейка и реактивка активные,фильтр АКПП с поддоном меняется,АКБ прошивается.Но это самые удачные Е60,расход город8-9,трасса6-7.
С двигателями ниже объёма,расход составляет М54В22 14-16,М54В25 13-14.Потому и искали американца,каты на месте,газ пока не ставим,расход как у таврии.Если надумаешь Е60 с ДВС от 2006 г. то тут проблем больше,чем полученых коней.Проблемные все с буквой N.

вот это реальный расклад.

Проблемные все с буквой N.

Вот об этом я еще вчера в чате упомянул!

Есть программа ГИБДД,мы пользуемся,там реальное количество ПТС,владельцев,наличие штрафов,отягощения.На основании их рально узнать всё!А то приходят и заявляют,что 2 владельца.Да,два,но в последнем ПТС,а там 7 или 9.Программа всё выдаст.Сразу,у нас на СТО и оформляем договор,заодно и проверяем пробег,бывает скручен по 2-3 раза,диагностика показывает реальный первый-оригинальный.В 70 не верю,если долго стояла,то все резинки высохли,а кольца залегли.Но лучше малый реальный,чем скрученый и большой.

продает знакомый кидалова не будет

продает знакомый кидалова не будет

Есть программа ГИБДД,мы пользуемся,там реальное количество ПТС,владельцев,наличие штрафов,отягощения.На основании их рально узнать всё!А то приходят и заявляют,что 2 владельца.Да,два,но в последнем ПТС,а там 7 или 9.Программа всё выдаст.Сразу,у нас на СТО и оформляем договор,заодно и проверяем пробег,бывает скручен по 2-3 раза,диагностика показывает реальный первый-оригинальный.В 70 не верю,если долго стояла,то все резинки высохли,а кольца залегли.Но лучше малый реальный,чем скрученый и большой.

а пробить можно любой вин

а пробить можно любой вин

По ВИН комплектацию пробиваешь,а по гос.номерам юридическую состовляющую.

По ВИН комплектацию пробиваешь,а по гос.номерам юридическую состовляющую.

а как ты узнаешь что с ней было в сша?

а как ты узнаешь что с ней было в сша?

с помощью Carfax или AutoCheck

Есть программа ГИБДД,мы пользуемся,там реальное количество ПТС,владельцев,наличие штрафов,отягощения.На основании их рально узнать всё!А то приходят и заявляют,что 2 владельца.Да,два,но в последнем ПТС,а там 7 или 9.Программа всё выдаст.Сразу,у нас на СТО и оформляем договор,заодно и проверяем пробег,бывает скручен по 2-3 раза,диагностика показывает реальный первый-оригинальный.В 70 не верю,если долго стояла,то все резинки высохли,а кольца залегли.Но лучше малый реальный,чем скрученый и большой.

Пробег в 70к вполне реален, в семье была 13тилетняя машина с пробегом 70к.
Тут имхо двигатель и комплектация так себе, это не е30, где главное это кузов)