Тема: Что воет????

Помогите определить источник шума! Не ленивый, весь раздел перечитал по схожим ситуациям, а ответов так и не нашёл, поэтому создал отдельную тему.
Ситуация такая: на скорости до 50км\ч отчетливо слышен вой, аналогичный троллейбусному. Прямо пропорционален набору оборотов и скорости, но после 50км или выше 2500т.об. он пропадает или его не слышно, не пойму. По трассе всё относительно тихо, учитывая заднюю тракторную резину. Лучше всего его слышно при старте и движении на первой передаче 10-20км при 1000-1500об. Вторая третья менее отчетливо, на 4ой не слышно. Также если стоять на холостых сзади слабо слышен вой(как будто тихо работает бензонасос). При выжиме сцепления вой пропадает.
Заезжал на диагностику. Разгоняли, слушали, дергали, крутили в итоге под замену два передних ступичных(не то чтобы они мертвые но их время подходит уже), задние аморты, и левый внешний шрус. Говорят что в редукторе тишина а вот от шруса есть звуки. Но мне кажется что шруса так не воют!??
Машиной владею пол года. После покупки были заменены масла в кпп и редукторе, и там и там подтекали сальники. Их тоже поменял. Из редуктора при сливе кажись не очень много вытекло. Выхлоп заколхожен, но вряд ли он может такие звуки издавать. Ещё если выжимать сцепление, то под машиной слышен легкий стук. Передачи включаются достаточно легко, но не ахти точно. По крайней мере после ваген б5 как то не очень. Как должно быть я не знаю, так было с момента покупки.
Помогите у кого было что либо подобное. Не очень то хочется искать проблему методом тыка..

выжимной? ставлю ставки на него, если не он то дело в кпп.

выжимной? ставлю ставки на него, если не он то дело в кпп.

Так он же вроде работает только при выжиме сцепления. А у меня при выжиме тишина. Больше склоняюсь к кпп. Прочитал что на 1-3 передачах одна нагрузка, на 4-5 другая. Но как проверить?!

Выжимной работает всегда. При выжиме он работает под нагрузкой и может переставать выть.

Выжимной работает всегда. При выжиме он работает под нагрузкой и может переставать выть.

Из салона может быть слышен сзади???

Из салона может быть слышен сзади???

даже передний ступичный в е30 по звуку может быть слышен сзади))) такое у тебя размышление))) просто умора.
если логику своего соображения включишь то поймёшь.Раз происходит на стоячую,то точно не редуктор,не ступичные,не кардан,не шрусы.
Под вопросом  подшипник коленвала,выжимной сцепления и сама коробка-удачи в ремонте.

даже передний ступичный в е30 по звуку может быть слышен сзади))) такое у тебя размышление))) просто умора.
если логику своего соображения включишь то поймёшь.Раз происходит на стоячую,то точно не редуктор,не ступичные,не кардан,не шрусы.
Под вопросом  подшипник коленвала,выжимной сцепления и сама коробка-удачи в ремонте.

Не понимаю что тебя так развеселило) Я просто исключал выжимной потому что думал что он работает только при выжиме. И спросил может ли звук отдавать сзади, так как с передних сидений слышно вой сзади. Можно про подшипник коленвала поподробнее??)

коробка иногда так поёт , особенно в прохладную погоду

В погоду разницы не заметил. Все выходные провёл с машиной. Поменял задние стойки, отрегулировал клапана-теперь гораздо тише и приятней на холодную работает, но сейчас не об этом. Когда поднял правое колесо и покрутил его туда сюда, заметил что у него люфт на скручивание градусов 10-15. Т.е. оно немного прокручивается в холостую, потом слышен стук в редукторе и начинает крутиться вал. И ещё при переключении с 1 передачи на заднюю, и начале движения слышен удар сзади. И с задней на первую тоже.

Я так понимаю что можно начинать искать редуктор или как?

Я так понимаю что можно начинать искать редуктор или как?

Если фланец редуктора движется сразу, а стук потом, то да, люфтит редуктор.

Если фланец редуктора движется сразу, а стук потом, то да, люфтит редуктор.

Если ты о приводах, то в них нет люфта. Я не понимаю как балбесы на СТО не заметили такой люфт. Раз такая пьянка пошла то ещё вопросик) Буду менять редуктор +комплект сцепление. Что лучше сразу прикупить? Подвесной, сайлент редуктора, что ещё?? Подшипник коленвала, наверное?? Хочу сделать по уму и забыть

Хочу сделать по уму и забыть

Не получится. Машина старая, всегда что-нить напомнит. Люфт редуктора не обязательно должен вылезти подвыванием. Я думаю, у тебя все же с коробкой передач проблема. Может быть, опоры двигателя / коробки убиты так, что во время разгона коробка прикасается к кузову в какой-нить точке? Из-за этого передается вой?

Не получится. Машина старая, всегда что-нить напомнит. Люфт редуктора не обязательно должен вылезти подвыванием. Я думаю, у тебя все же с коробкой передач проблема. Может быть, опоры двигателя / коробки убиты так, что во время разгона коробка прикасается к кузову в какой-нить точке? Из-за этого передается вой?

На кузов вроде ничего не касается. Там как коробку скину будет видно по выжимному. Знаю одно что при пробеге в 280тыс сцепление и выжимной никто не менял. Так всё таки что ещё желательно поменять?? Гумики там какие то ещё есть, слышал)) У меня первая заднеприводная машина, пока конфетно-букетный период))

На старой машине КПП воет немного часто именно на первой-второй передачах. А так нужно смотреть и слушать. Выжимной ни при чём, если его только не ведёт при отпущенной педали. Если при выжатой педали шум пропадает, то это шумит первичный вал. На тех же Вазах 2108-15 этот вой даже на 2-3-летках бывает часто.

На старой машине КПП воет немного часто именно на первой-второй передачах. А так нужно смотреть и слушать. Выжимной ни при чём, если его только не ведёт при отпущенной педали. Если при выжатой педали шум пропадает, то это шумит первичный вал. На тех же Вазах 2108-15 этот вой даже на 2-3-летках бывает часто.

Ты не поможешь определить или не подскажешь где можно нормально продиагностироваться??

На старой машине КПП воет немного часто именно на первой-второй передачах. А так нужно смотреть и слушать. Выжимной ни при чём, если его только не ведёт при отпущенной педали. Если при выжатой педали шум пропадает, то это шумит первичный вал. На тех же Вазах 2108-15 этот вой даже на 2-3-летках бывает часто.

Ты не поможешь определить или не подскажешь где можно нормально продиагностироваться??

Завтра позвони 91о3628662

 Завтра позвони 91о3628662
[/quote] Ок

Если при выжатой педали шум пропадает, то это шумит первичный вал.

Не обязательно. Подробности вот здесь: https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,125201.0.html
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,125201.msg2360292.html#msg2360292

На тех же Вазах 2108-15 этот вой даже на 2-3-летках бывает часто.

Нельзя сравнивать е30 и ВАЗ в данном контексте. НА переднеприводных ВАЗ изначально присутствует какая-то несоосность между ДВС и КПП. Точнее как присутствует. Как повезет. Зависит от точности изготовления деталей, часто ее не хватает. Поэтому имеем повышенный износ сцепления + шумы КПП. Я об этом читал, еще в ЗР.

В общем, встретились мы сегодня с топикстартером, выяснили, что и КПП подвывает, и на ХХ и в движении, и редуктор другой ставить нужно, люфт есть немалый.

А ещё стук в движении издавал рваный пыльник горловины бензобака) Поставил другой редуктор, который немного подвывает, но уже в другой тональности. В нём поменял сайлентблок на новый. Также поменял местами привода. Стуки исчезли, остался не сильный троллейбусный вой от коробки и после 100км\ч лёгкое подвывание редуктора.