Тема: Вопрос о давлении масла(масляном насосе)

После переборки моторчика м10 выяснилось следующее ..масло не поступает наверх,хотя и был установлен "новый" масляный насос(б\у конечно но проверен был от руки с бензином/соляркой)если неисправен он то это совсем не страшно..а вот если там треснули масляные каналы...я думаю что это пиздец..(как это могло произойти и возможно ли это?)
Вопрос..правильно ли я думаю?!
где в С-Пб можно приобрести  НЕ оригинальный новый масляный насос...(нашел белштайн ноценник не порадовал)

как вариант - насос внутри без масла , и не может с поддона втянуть масло .открутить фильтр и в тот канал , что идёт от насоса шприцём ленуть немного масла . фильтр завернуть на место ,но не до конца - оставить маленькую щель . помощник стартером пробует завести двиг , а тебе нужно вовремя довернуть фильтр на место и кричать стоп .!

На М10 был случай, когда заработал только третий насос ( все естественно б.у. ). ПРичем в ведре с маслом качали все на ура. И масло сверху заливали, и без фильтра крутили - пофигу. А третий сразу закачал.

а возможность поломки масляных каналов возможна?

а возможность поломки масляных каналов возможна?

Поломка каналов - это как? В канал может что либо попасть и заткнуть их.

под поломкой каналов я понимаю трещину...

ау!!!знатоки!!нужен совет...

Маслянные каналы выполненны в виде сверлении отверстий в теле блока цилиндров. Это какая же трещина в блоке должна быть, что бы через нее уходило масло под давлением и этого не было заметно.

тоесть данные трещины заметно снаружи блока?!

тоесть данные трещины заметно снаружи блока?!

Да не может блок так треснуть! Что бы все давление ушло не дойдя до фильтра. Насос у тебя не качает.

спаибо за ответ!
следующий вопрос...имеет ли смысл ставить новый насос или обойтись б\у ?!

следующий вопрос...имеет ли смысл ставить новый насос или обойтись б\у ?!

Ну а сам то как думаешь? Конечно новый лучше.

ну понятно что лучше новый!но он не сопоставим по цене с б\у(500 и 3800)если кто знает где купить новый не так за дорого скажите..(Питер)

Объясни,двигатель заводиться и лампочка давления не гаснет,или ты еще пока только стартером крутить пробовал? У меня тоже так было,просто открутил датчик и покрутил стартером пока весь воздух из системы маслом не выдавило.

заводить пробовал!завелась..но масла в головке не появилось...
как я думаю проблема вся в насосе..он масло гонит но давление не нагнетает..
если есть какие-то еще соображения пожалуйста напишите!

Слышь,а ты оси коромысел случаем не перепутал?(встречалось и такое) И еще,прокладку под "проставку" куда трамблер вставляеться точно вырубил?Тоже может путь к датчику перекрыть.

2 пахентий ...вроде все верно сложено..как по книжке...перепроверю канешна)

Там еще кольцо резиновое есть на трубке где насос в блок входит,может когда ставил слетело?