Тема: [Москва] E30 324d'87 НекроТрахтор

Я пока не ориентируюсь, дело в том, что из- за е32 и паталогического отсутствия разборок я привык обмазываться новыми деталями и отвык от разборок, а где пилятся е30 и подавно никогда не знал/не интересовался

Я пока не ориентируюсь, дело в том, что из- за е32 и паталогического отсутствия разборок я привык обмазываться новыми деталями и отвык от разборок, а где пилятся е30 и подавно никогда не знал/не интересовался

пилить то уже особо ничего не осталось( уже толком не пилят,а так запчасти найти на форуме и в группе реально очень даже

Ну моторчик печки если не крутит то лучше сразу брать новый, все б/у уже перевтулены по 10 раз, якоря стерты в ноль и это просто утиль.
Дизель на холостых не греется кстати от слова совсем, заводить и ждать рабочей температуры бестолку.
Еще там дафига своих деталей, даж банальные вещи типа помпа своя, вискомуфта и ремень генератора.

Ну моторчик печки если не крутит то лучше сразу брать новый, все б/у уже перевтулены по 10 раз, якоря стерты в ноль и это просто утиль.
Дизель на холостых не греется кстати от слова совсем, заводить и ждать рабочей температуры бестолку.
Еще там дафига своих деталей, даж банальные вещи типа помпа своя, вискомуфта и ремень генератора.

как и генератор)

не зря я дизель на е30 не люблю

как и генератор)

не зря я дизель на е30 не люблю

Дизель всегда можно выбросить и свапнуть чего- нибудь поинтереснее )

Вэ8 вэ8 ну или м30 на крайняк под капот влетают вместо дизеляки .....

А так уже речь пошла о свапе......

Вэ8 вэ8 ну или м30 на крайняк под капот влетают вместо дизеляки .....

А так уже речь пошла о свапе......

Я думаю до него не дойдет, говорят м21 живуч ) а пока он живет, он будет в тачке

По рамкам вина(фото fuad)
Первое фото - рамка первый переход(ПП), второе - второй(ВП)

как и генератор)

не зря я дизель на е30 не люблю

Да там дахера приколов, маховик и сцепление свое, даже блин рабочий цилиндр на него особый. Так что куда ни глянь везде какие-то заморочки будут.
С другой стороны нет головной боли с искрой - свечи, провода, бегунки все побоку. В принципе если грм вовремя менять, то мотор сложно угомонить. И едет с холостых начиная, для начинающего водителя это самый норм вариант учиться ездить, хоть с третьей трогайся.

Нормально мы так нафлудили в теме

Итак, второй день прошел Я достал свой некромикон, смахнул с него пыль...

Прежде всего большое спасибо клубням по е34: Толику Texas_Ranger, Паше Ponder Stibbons и hopp за то, что пояснили по хардкору за проводку, без них я бы долго додумывался как это проверить, смотрел бы в схемы и делал так:

Итак, первым делом посмотрел на стартер, про это намекал Паша, он говорил, что там есть зеленый провод, он типа оно отвечает за разгрузочное реле, или/и масса катушек реле К5 и К7. Вот он отвалился от клеммы Припаять пока нечем т.к. недавно переехал в новый гараж и прибамбасы для пайки найти не удалось



Дальше выставил 4ю скорость печки, вытащил предохранитель моторчика, пощупал, все цело.









Значит с переключателем и резистором всё ок.

Это Толик просил сфоткать 2 непонятные коробочки. Что там- для меня загадка.



Ещё проверил работоспособность реле моторчика:

Теперь я планирую забрать завтра трапецию дворников, махнуть её, починить провод, по идее всё должно будет работать.

Завтра или послезавтра привезут страховку, можно будет ехать ставиться на учет)

з.ы. а что это за стакан снизу? Я очень хочу верить, что это не корпус масляного фильтра, но ничего похожего на него больше не увидел, чё за наркоманство?!1)



И открыл окна, люк и двери, проветрить машину, а то там висела сырая вонючка, запах в машине…специфичный ))

Корпус фильтра ты угадал, он самый :}
В непонятной коробочке сверху как раз реле на свечи, сдерни крышку всё увидишь. Там еще предохранитель есть на дафига ампер на эти же свечи.

Корпус фильтра ты угадал, он самый :}
В непонятной коробочке сверху как раз реле на свечи, сдерни крышку всё увидишь. Там еще предохранитель есть на дафига ампер на эти же свечи.

Вот ска
Придется поискать стальную защиту, страшно за него, так снесешь об бордюр или камень, висит очень низко (

Если ты им до бордюра достал то защита как бы уже не очень поможет и фильтр будет наименьшей из проблем. Я бы забил, защитой которая ниже висит еще быстрее зацепишься и повырываешь все к херам к чему она крепится.

Если ты им до бордюра достал то защита как бы уже не очень поможет и фильтр будет наименьшей из проблем. Я бы забил, защитой которая ниже висит еще быстрее зацепишься и повырываешь все к херам к чему она крепится.

В словах твоих здравый смысл есть

На м20 поддон тоже самая нижняя часть авто, я сначала очковал когда мтех пружины воткнул, потом привык аккуратно ездить по всяким буеракам.
Можешь колеса на зиму повыше взять если часто приходится по глубоким колеям ездить. 195/65р15 и будет ваще жып.

Кстати, кто- нибудь объяснит, как отрегулировать сидение по высоте? там всего 2 рычага, 1 справа под ногой, я его тянул, сидение ездило вперед- назад, подергал за второй слева, ничего не произошло )

ЧЯДНТ?

Кстати, кто- нибудь объяснит, как отрегулировать сидение по высоте? там всего 2 рычага, 1 справа под ногой, я его тянул, сидение ездило вперед- назад, подергал за второй слева, ничего не произошло )

ЧЯДНТ?

Тянешь ручку вверх регулируется спинка, давишь ручку вниз сидение поднимается
Попробуй подергать когда не сидишь, так как аморты скорее всего уставшие

Тянешь ручку вверх регулируется спинка, давишь ручку вниз сидение поднимается
Попробуй подергать когда не сидишь, так как аморты скорее всего уставшие

Да я так и подумал) На е32/е34 так же, давишь вниз- поднимается, чёт ничего не происходило (

А на м21 топливный фильтр под капотом или на днище?

Слева под капотом здоровый такой, рядом с реле

Слева под капотом здоровый такой, рядом с реле

Спасибо, он там просто без ничего? никаких корпусов и т.п.?

Бл*ть вот страховщики пида?асы.

Вписать меня и девушку в страховку стоит 21к, я столько платить принципиально не собираюсь, без ограничений никто не страхует маломощные машины ( до 120 л.с. ).

Весело.

Спасибо, он там просто без ничего? никаких корпусов и т.п.?

Просто вкручен снизу в обогреватель
https://www.bmwcats.com/bmw/E30/47279/L:M:198511/13/13_0098/?vin=WBAAE110000882097

Почитай только сначала как его там правильно сливать, продувать и менять. Могут быть нюансы.

Бл*ть вот страховщики пида?асы.

Вписать меня и девушку в страховку стоит 21к, я столько платить принципиально не собираюсь, без ограничений никто не страхует маломощные машины ( до 120 л.с. ).

Весело.

Сделай онлайн полис и пусть идут лесом.