Тема: Параметры руля е30 ВП (для заказа)

привет всем. подскажите, не нашел в поиске
какие параметры рулевой колонки необходимо озвучить при покупке руля не сток
чтобы тюн руль "встал" на место

шлицы, переходники и что там еще нужно знать?

Ну там по сути не нужно никаких параметров озвучивать. А просто нужно купить адаптер-переходник.
Когда бмв ставило рули других производителей (к примеру нарди) оно комплектовало их такими переходниками.

Они есть продаже новые, в том числе китай.
Китай я бы брать не стал. Поискал бы или бу . Вот так примерно выглядит бу, что ставился бмы, правда там еще было кольцо-манжета из кожзама, закрывающая трамвобезопасное кольцо. https://youla.ru/moskva/avto-moto/avtozapchasti/pieriekhodnik-ie30-5a5a99b9821a9948046d34cb

Вот так выглядит новый Китай -
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/perehodnik_na_sportivnyy_rul_bmv_e30_bmw_e30_1810272032
https://spbtuning.ru/products/1168/

Еще их можно найти у Momo, Sparco или Нарди.

есть адаптер момо, б/у, 2500р.

Ну там по сути не нужно никаких параметров озвучивать. А просто нужно купить адаптер-переходник.
Когда бмв ставило рули других производителей (к примеру нарди) оно комплектовало их такими переходниками.

Они есть продаже новые, в том числе китай.
Китай я бы брать не стал. Поискал бы или бу . Вот так примерно выглядит бу, что ставился бмы, правда там еще было кольцо-манжета из кожзама, закрывающая трамвобезопасное кольцо. https://youla.ru/moskva/avto-moto/avtozapchasti/pieriekhodnik-ie30-5a5a99b9821a9948046d34cb

Вот так выглядит новый Китай -
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/perehodnik_na_sportivnyy_rul_bmv_e30_bmw_e30_1810272032
https://spbtuning.ru/products/1168/

Еще их можно найти у Momo, Sparco или Нарди.

Спасибо за разъяснение

Да, имейте ввиду , разболтовка  на рулях, для крепления переходника, имеет минимум двое сверловки

а какая на ВП? сейчас МТ2 руль стоит

а какая на ВП? сейчас МТ2 руль стоит

Чуть непонятно написал.
Смотрите, неоригинальные рули имеют две разболтовки, в основном - 6*70 или 6*74. Эти цифры как у колесных дисков, обозначают сверловку - либо 6 отверстий по окружности с диаметром 70 мм, либо 6 по окружности с диаметром 74.
Ну просто взгляните на фото любового руля омп, спарко, нарди без переходника и увидите одно большое отверстие в центре для сигнала, и дальше 6 отверстий для крепления.

Соответственно, переходники для установки неоригинального руля тоже есть для сверловки 6*70, есть для 6*74, а есть с двумя сверловками. Это речь про ту часть, что прикручивается к рулю.

С той частью, что прикручивается к рулевой колонке все проще - переходник должен быть для е30. Тут вариантов почти нет. Также подходит от е34 дорестайл.

В контакте в группе е30 немало переходников продают, вон выше Сергей е30 продает.

Вот посмотрите новые, на них на всех по две сверловки. Я бы ОМП взял. В магазине в этом я недавно заказывал себе ковш спортивный, все прошло ок.

https://www.forracing.ru/catalog/bmw_8/omp-bmw-adapter-stupitsa-rulya-e30-09-83-90/

https://www.forracing.ru/catalog/bmw_8/omp-bmw-adapter-stupitsa-rulya-e30-91-93/

https://www.forracing.ru/catalog/bmw_7/sparco-bmw-e30-34-adapter-stupitsa-rulya/

Кстати, если будете выбирать в магазине, те, что ОМП, возьмите лучше 83-90 год. 91-93 год могут оказаться под подушечные рули турингов-кабров, не знаю какой тип крепления там, рискну предположить, что может оказаться как у е36.

ДА и руль можно там же купить, если новый брать хотите)

Да, имейте ввиду , разболтовка  на рулях, для крепления переходника, имеет минимум двое сверловки

минимум три - рули ATIWE, они же AC Snitzer, крепятся к адаптеру тремя болтами, и соответственно, шли со своими адаптерами

минимум три - рули ATIWE, они же AC Snitzer, крепятся к адаптеру тремя болтами, и соответственно, шли со своими адаптерами

С этими да, сталкивался)) Давно было, у меня был руль Шницер с е36, купил у Сергея е30 переходник под спор руль, а он не встал. Пришлось собирать из двух - Шницеровского е36 и универсального.

Вообще, наверное, стоит отталкиваться от руля. Что за руль то?

минимум три - рули ATIWE, они же AC Snitzer, крепятся к адаптеру тремя болтами, и соответственно, шли со своими адаптерами

причем отверстия разных диаметров и расположены не равноудалено.

С этими да, сталкивался)) Давно было, у меня был руль Шницер с е36, купил у Сергея е30 переходник под спор руль, а он не встал. Пришлось собирать из двух - Шницеровского е36 и универсального.

Вообще, наверное, стоит отталкиваться от руля. Что за руль то?

руль как таковой еще не выбрал, смотрю варианты
про разболтовки и переходники понял. спасибо еще раз...

на картинках они конечно все крсивые. но вот удобство, кожа/замша? диаметр, вылет тут лучше в натуре смотреть...

у вас какие рули? если таковыми пользуетесь? (не сток)

Ну я на стоке. а еще есть такой:

красивый, но наверное не удобный...тонкий...не?

Удобный. Эт для 2002 я купил.

ну понял. ноздри заметил. но думал просто так для полноты картины лежат:)

на картинках они конечно все крсивые. но вот удобство, кожа/замша? диаметр, вылет тут лучше в натуре смотреть...

у вас какие рули? если таковыми пользуетесь? (не сток)

У меня в е30 нет руля)))
В е36 поставил нарди гара бмв, как на картинке.

В общем, у меня к заводским рулям, обычно, одна претензия - диаметр. Насколько помню, в е30 385, у маленького м-теха 375.

У нарди 365. Вот  в этом районе я и как раз считаю оптимальным.  На новых бмв м-тех рули тоже в этом размере. Ну край 350 можно, хотя уже, мне кажется, маловат..

ЗАмша-алькантара вещь специфическая, на рулях довольно быстро затирается и выглядит неэстетично. Либо ездить в перчатках и чистить постоянно, либо постоянно перешивать. Ну или забить. Кожа долговечней.

Вылет - да, штука сугубо  индивидуальная. ЗАвисит, наверное, от того, для чего машина и от собственных предпочтений. но, нужно понимать, что почти все неродные рули увеличат вылет за счет переходника. Тут стоит подумать, делать ли еще руль выносным.

А вообще, для классическо-прогулочной бмв е30 я всегда хотел Нарди Классик

http://www.nardi-personal.com/index.php?option=com_content&view=article&id=304:nd-classic-6051-36-2901&catid=40&Itemid=280&lang=en#prettyPhoto

Nardi ND Classic - 6051.36.2901
хорош!

 Насколько помню, в е30 385, у маленького м-теха 375.

370 на маленьком руле)

370 на маленьком руле)

370 это огромный руль, у меня 340 на повседнев. Ездил на 320 еще лучше, но фиг найдешь )
Обычный спорт, мт1 и мт2 хорошие, но слишком большие и плоские.
Вылет пока не попробуешь не узнаешь какой нравится, но если далеко можно еще добавить быстросъем или проставку сделать.

у вас какие рули? если таковыми пользуетесь? (не сток)

самый удобный руль из всех что у меня были, просто тактильный оргазм.


Даже Nardi Classic, охренительный внешне, не дал такого кайфа - для меня номер два:)

самый удобный руль из всех что у меня были, просто тактильный оргазм.


а что за название руля?

самый удобный руль из всех что у меня были, просто тактильный оргазм.


а что за название руля?

MOMO Corse, вариант с матовой кожей и "рельефным" хватом. Тот, что на фото, шел с сертификатом TUV (машина с ним приехала из Германии)

На ебее видел новые есть, наверно даже с сертификатом.

есть такой под перешив с переходником