Тема: какой бензин положен на м20???

вот собснно чет затупил . .. какой нужен для м20в20 бензин по паспорту?? 92 или 95, и будет ли проблема если лить 95?

95

От 91

Встречный вопрос, можно ли лить 95 в м10 двигатель, вроде по паспорту написано, что октановое число не должно превышать 93!
ЗЫ: не надо писать, мол наш 95, это и есть 92, а 92, это хз что вообще)))Я спрашиваю чисто теоретически!!!

95

во пля...... а я 92 лью)))) и еще жалуюс что тупить)))), а на 95, ну так теоретически, расход меньше должен быть?

От 91

про разные углы зажигания: на мотронике зажигание не регулируется, оно вшито в мозг.

кстати, у моторов с изношеной поршневой и следовательно сниженой относительно паспортной компрессией, лучше прет на 92-93 чем на 95.

у меня ниже 95-го наблюдается легкая детонация.

да! и не надо путать бензы А и АИ, А91 соответствует если не ошибаюсь АИ98

95

во пля...... а я 92 лью)))) и еще жалуюс что тупить)))), а на 95, ну так теоретически, расход меньше должен быть?

теоретически - да.

еще двигатель работает более ровно и плавно в связи с большим временем сгорания высооктанового бенза.

на счёт м10 скажу что сотря какой мотор......либо 95, либо 98!!! Если мотор под K-jetronik то 98 полюбому! Ещё скажу что износ поршневой совершенно не влияет на степень сжатия , а следовательно и на ОЧ используемого топливо ....так что бред вы пишите!!!

разница качества 92 от 95 никакого!Максимум немного в тяге 95 лучше!(опять же всё зависит от заправки)

98-ой в м10???Я в ауте!!!Знакомые даже в новые ино не льют такой бенз!Почему же тогда в паспорте написано, что октановое число не должно превышать 93?А?

карочи...
это тема нескончаемая....
щас начнутся химические доводы отраслевые исследования и прочий бред.
каждый заливает бенз попеременно разного кач-ва и смотрит на каком лучше пхнет и экономичнее и всё! это и есть оптимал.

чё вы демагогию разводите? Все расчитано 30 лет назад умными людьми!!! Чё написано в мануале, то и лейте.
Про 98 в м10 да еще с K-jetronik-жесть ))))) ему скорее 76 нужен.

чё вы демагогию разводите? Все расчитано 30 лет назад умными людьми!!! Чё написано в мануале, то и лейте.
Про 98 в м10 да еще с K-jetronik-жесть ))))) ему скорее 76 нужен.

йоу!!!!


и понеслось........)))))))

Моя на 95 ездит лучше. Хотя в двиг надо лезть, и чинить

Den 323 , открой мануал , а потом пиши тут свой бред!!!

и понеслось........)))))))

+1)))

Завтра настанет час "Х", и все узнают, какой бенз в какую машину лить.

а что будет если лил всегда 92, а взять и залить 95 ?

а что будет если лил всегда 92, а взять и залить 95 ?

Ничего)))Надо будет тогда зажигание чуть раньше поставить!

Den 323 , открой мануал , а потом пиши тут свой бред!!!

Шурег, открывал, и не раз, потому и считаю что бред написал ты!!! Меня вот сомнения берут- в те времена 98 бензин вообще был?

Хорош спорить, 98 в М10 это действительно сильно

ты вот это что ли вычитал?
Топливо
Этилированный бензин       ОЧ = 98
Неэтилированный бензин   ОЧ = 95   

    Если внимательно посмотреть в старые книги, то увидим что до 83 года был м 10 с k-jet. до 81 был 318, 316 и 323 со степенью сжатия 10:1 , 9.8:1 ....вобщем с высокой степенью сжатия, так вот я на таких моторах ездил, из собственного опыта скажу что318 k-jet на 92 может только заводится и условно перемещаться , ездой это не назовёшь...95 да , более менее, но вот на 98 пуляла ка11к нужно,  такой же эффект был проверен на 316 -81г, 323 - 81 г.
      Касательно последующих моторов  м20б20 92 и 98 - не едет! м30б30 - 92 и 98 - не едет м40 - только 95....... Вообщем эти моторы под 95-ый бензин.
       Кстати набрёл на инфу что у 318is с м42 степень сжатия 10:1 ......думаю хозяева сильно удивятся когда зальют в неё нормального топлива)))))

Из опыта..на 92 едет, но не как BMW, вливаю 95 - разница сильно ощутима..
лей 95, но ищи более-менее приемлемый по качеству..не любит этот мотор плохой бенз..

Нормально он ездит на 92. В хорошем состоянии даже не многим хуже, чем на 95. Ну и чем хуже состояние, тем ощутимее разница.