Тема: Проблемы с давление масла!

начну все с начала. Ехал с работы и вдруг на приборке загорелась лампочка давления масла. Я сразу подумал что это не хватка его. Так как машину не давно взял и уже планиров поменять масло. После замены масла все осталось все как и было. заводишь двигатель секунд 20все нормально потом начинает понемножку краснеть ну и где то через 10сек уже во всю красная. Посоветовался со знакомыми мне сказали что это перепускной клапан. Я разоблал весь масленый насос в месте с клапаном. И не чего особенного не заметил там. Собрав обратно все это и поставив на место причем уже с новым датчиком давления при включении двигателя лампочка вобще не гаснет. В чем тут проблема? Помогите пожалуйста. Уже просто надоело лежать под машиной без результатов в холод.

Проверь провод при замыкании на массу должна лампа гаснуть.

Я думаю дело не в этом. Потому что после того как я посмотрел насос лампа вобще не гаснет. А раньше гасла и заоралась

Мне кажется, что просто нет давления масла. Лучше так не заводить.

Конечно лучше не заводить. Я тут подумал что может крышку плапанов открутить и посмотреть поступает или туда масло. Ну а так все падает на насос.

ну и что ты там увидишь? вкручивай механический датчик проверяй давление проверь фильтр, под крышкой клапанов  уже слив масла в картер идет. 

этим я проверю доходит ли давление до верха. потому что лампочка давления горит на всю яркость даже не моргает. Сейчас пойду делать. Как приду отпишуся

Ну если у тебя нет давления внизу, то откуда оно возьмется на верху?

наверх масло доходить будет, для этого давления особо не надо.

вкручивай манометр в систему и смотри на давляк в реале а не по лампочкам.

Вобще посмотрел. Масла вобще не поступает на верх. Сейчас поеду покупать датчик.

Вобще посмотрел. Масла вобще не поступает на верх. Сейчас поеду покупать датчик.

тебе не датчик нужен а штуцер на место датчика, шланг и манометр до 10бар

Если ты снимал масляный насос и поставил обратно налил масло. в нем получилось воздушная пробка ОТКРУТИ фильтр, в канал блока он вниз идет в насос налей масло 150 200 грам. закрути фильтр и будет у тя хоть какое то давление а иначе невидать те удачи. 

Померил давление прибором. Вобще нет. Я думаю может это сам насос.

Я тебе уже написал не закачивает насос после разборки

Спасибо за советы буду отбывать. Тока когда закончится снег идти.:-). Вобщем напишу если будет еще проблемыт этим.

Да кстати. Лично для себя решил посмотреть скока насос стоит. Вобщем с этим такая ж. На этот двигатель очень сложно что либо найти. Ну обегав магазинов штук 20нашей в одном. Оригинальный 8700. 

Воздушная пробка бывает даже когда масло меняют ты наливал масло

Это точно. я был вынужден снять трамблер и прокрутить насос дрелью чтобы прогнать систему

Да АPТ после кого как все началось я поменял масло. Думал дело в нее. Потому что я ее не давно взял. А бывший хозяи был....эээ не хочу ругаться. Вобщем она сейчас у меня не в очень хорошем состоянии. Ну ни чего. К лету будет как новая. 

moro у меня нет трамблера.:-(. У меня ТНВД.

фильтр смотрел? =)

фильтр смотрел? =)

залито новое трубодизельное масло и поставлен новый фильтр.

на всякий случай проверь его все же. Бывает, что ставят "недавно" и он забит оказывается весь нахрен

на всякий случай проверь его все же. Бывает, что ставят "недавно" и он забит оказывается весь нахрен

ок проверю. Все равно его надо будет откручивать что бы от воздушной  пробки избавиться.