Симптомы похожи на болячку м40. Умирающий газораспределительный механизм. Гидрокомпенсатор, или пара продавливает и перестаёт открывать правильно клапан. Через 5-10 секунд, давление масла падает и компенсатор начинает нормально открывать клапан. Болячка комплексная. Надо смотреть распредвал, коромысла и гидрики.
Диагностика на прямой трассе. Разгоняешся до момента начала траблы. Дальше не отпускаешь газ и ждёшь пока машина идёт накатом и падает скорость. Через секунд 5-10, почувствуешь подхват мотора, как-будто отпустили за хвост держащие. Машина поедет как молодая, но опять до этой отсечки. Это поведение умирающего ГРМ.