Тема: немцы против японцев

а по мне бмв закончился на 39 кузове + х5, а сейчас какой то неосекс выпускают.

вы не про японцев речь ведёте! Я про праворуких, для внутреннего рынка японии. Для продажи они делают г. а для себя лучшее. У меня в марке салон не хуже чем в бмв 750 е38. Пластик мягкий и тихий.
После е30 я понял что такое наслождаться ездой, даже в пробках. На 30-е только гонять.

Если бы я зарабатывал 20 килобаксов в месяц я бы ездил на заднем сиденье новой 750, а для души отыскал бы себе 850. Еще бы новую М6 взял.

во во а ,  а еще бы е30 взял для коллекции

На Марковке не ездил, но комфорт Е38 помоему может переплюнуть только только следующая семерка.

Если бы я зарабатывал 20 килобаксов в месяц я бы ездил на заднем сиденье новой 750, а для души отыскал бы себе 850. Еще бы новую М6 взял.

во во а ,  а еще бы е30 взял для коллекции

Да, кабрик можно было бы притащить даже пусть без растаможки. Отдать людям чтоб М60 туда поставили.... мечты

японцы начала 90х очень даже неплохие машины(только праворукие) ИМХО
но запчасти найдти в Москве АХТУНГ!

вы не про японцев речь ведёте! Я про праворуких, для внутреннего рынка японии. Для продажи они делают г. а для себя лучшее. У меня в марке салон не хуже чем в бмв 750 е38. Пластик мягкий и тихий.
После е30 я понял что такое наслождаться ездой, даже в пробках. На 30-е только гонять.

не равняй марка2 и е30 , это машины разных классов , а значит и цели перед ними ставилис, каждая машина для своих целей....
ты бы еще ноывй  ролс ройс и карми сравнивал

...........везде есть классные машинки

в точку! я бы посмотрел на весь наш клуб, если каждый из нас зарабатывал бы тонн по 20 грина в месяц. Думаю количество "ярых" бмводов уменьшилось бы раза в 2.
а что касается новых авто, то мне очень нра новый кадиллак эскалейд.

У меня бы был гараж забит старыми бмв 3ками.

Да никому не секрет, здесь люди делятся на тех кому е30 нравится, и тех кому она по карману.

Мне лично е30 нравится.

япы с турер клаба были на прошлой битве немцы вис япы, им к сожалению было не скем ездить

у нас почему то наоборот чаще))
от яп приежают сивики и прелы 2.0 максимум))

Могу сказать про новые Хонды: подвеска не убиваемая, живет более 100тыс.км без замены чего либо.
Неисправности которые могут случится в гарантийный период (100тыс.км.) CR-V - замена аккумулятора. Accord- замена аккумулятора, замена форсунок омывателя фар, замена противотуманных фар. Civic - замена направляющей переднего стекла, ремонт подсветки магнитолы. Jazz - вообще ни чего.
Это все не поломки которые случабтся на новых Хондах!!! Что то более крупное - крайне редко, так что на фоне общего количества машин даже и не заметно.
Минусы: отсутствие шумоизоляции (ее просто нет). Дешевый пластик. Отсутствие антикоррохионной обработки днища (только арки). Да и вообще, все зделано с минимальным количеством затрат. Все на пистонах, двух стороннем скотче и т.д.

Друг купил Аккорд 3 года назад. По гарантии поменяли стартер, генератор и еще чего-то по электрике и подвеске. Когда гарантия кончилась, а пробега было 80 000 км поменял задний  подшипник, на 90 000 км кончилось сцепление.
За деньги на ремонт после гарантии можно было Е30 откапиталить ВСЮ!!!(по нашим ценам).
З.Ы. Продав Хонду он купил Е90 и сказал, что больше в Японоведро не сядет!

Да никому не секрет, здесь люди делятся на тех кому е30 нравится, и тех кому она по карману.

Мне лично е30 нравится.

А мне по карману Е38 и Е39, а нравятся Е30 и Е28.
З.Ы. катаюсь сейчас на Е34...

Мне тоже по карману покупка Е39, НО! Намного дороже обслуживание по сравнению с Е39, а это будет подрывать симейный бюджет. На ночь около дома Е39 не оставишь, как минимум пионеры утащат передний бампер, как максимум всю тачку целиком.

А я очень люблю свою е30. Осталось только натюнить её да напидорить, что блястела как у кота яйца, а ещё в багажнике разобраться, чтои впринципе невыполнимо. И будет СУПЕР.

Molot жжошь )))))))

30 кузов смотрица до сих пор и думаю ещё будет долго смотреться!!!
Ну к примеру возмите любое авто годов таких же, ну соответственно класс равный.
Поэтому 30ка нравиться)))

вас послушать, так все могут себе купить машину за 25к (е39), а не помойная е39 так и стоит...

Так пля, в чем проблема то ?
Если купил е39 то и денег на стоянку найдешь, 80р в сутки не такие большие деньги

Хотя... мне кажется.. вы можете купить е39 года 96... в состоянии как ваши 30ки...

где-то Skazka прав

Короче, с темы все съехали..
Е30 - самый лучший автомобиль в истории мировой индустрии автомобилестороения, легенда и т.д.,
но голимым, дешевым, никчемным, бездушным, ломучим японоведрам Е30 слили...

пофлужу тут тоже)) по поводу японцев:
ездил на новой хонде акорд в дорогой комплектации - достойно, очень просторно в т.ч. сзади, но для дорогой комплектации в салоне все просто, шумки нет, вбрация от приводов присутствует. неинтересно.
и вот ездил на последнем цывике седане недельной свежести в дорогой комплектухе c кожей-рожей и т.п. и 2,0л. мотором с механикой. салон - космический корабль, все вроде неплохо, но что достало - бирация от переднего привода как на ланосе, всетаки присутствие дешовых элементов отделки в салоне ввиде пластика покрашеного под алюминий  - в том числе ручка кпп (за неделю-две "алюминий" начал облазить).  и тоже отсутствие бибро-шумо изоляции.. шумкой японцы и впрочем не только японцы удешевляют машины...

а по поводу комфорта мне W140  объективно больше чем е38 нра.

Вообще 30-ка супер автомобиль. Я так считал 10 лет назад, так считаю и сейчас. Её черты меня будто завораживают. Только при виде её голова крутится на 360 град. только бы получьше разглядеть. И это совсем не предвзятое отношение потому что у меня 30-ка. Просто наверное это состояние души.

Вообще 30-ка супер автомобиль. Я так считал 10 лет назад, так считаю и сейчас. Её черты меня будто завораживают. Только при виде её голова крутится на 360 град. только бы получьше разглядеть. И это совсем не предвзятое отношение потому что у меня 30-ка. Просто наверное это состояние души.

вобщем едь на драг с тайотами

А можно я тоже пофлужу, в японцах не ездил, но супруге купили getz, автомат, окукенная машинка, резвая (для автомата и 1,4 литра), хорошая шумоизоляция, пластик не плохой (не совсем хороший, но и получше чем на многих, вообще мой идеал пластика по кончичтенции это ваз 2106), внутри уютная, вобщем отличная машинка что бы просто ездить в городе с пробками, ну и за город выбираться с семьёй.

Вообще 30-ка супер автомобиль. Я так считал 10 лет назад, так считаю и сейчас. Её черты меня будто завораживают. Только при виде её голова крутится на 360 град. только бы получьше разглядеть. И это совсем не предвзятое отношение потому что у меня 30-ка. Просто наверное это состояние души.

вобщем едь на драг с тайотами

Что бы ехать на драг с тойотами надо хотябы принафуфыриться. Выкинуть b20 с АКПП и поставить b25 с механикой и после этого я готов их надрать.

Да и вообще я покупал авто не для гонок, хотя люблю это, а для того чтобы ездить на любимом мною автомобиле.