Тема: Вот он "шашачнег":))))

&feature=related

Это вам не ГОНЩЕГИ на ЗУБИЛАХ...

гтр денег то стоит больше чем любая авто из тех которая там ездила )

Сколько штук GTR было призведено? 100 кажется. В гражданской версии конечно.

гтр денег то стоит больше чем любая авто из тех которая там ездила )

это не GTR

это e36 320 кольцевая.

А вот такой звук - это нормально, или в редуктор масла забыли налить?

это звук кулачковой коробки.

Хм....а почему остальные машинки то не едут?ИМХО это подстава!!!!=)))

Хм....а почему остальные машинки то не едут?ИМХО это подстава!!!!=)))

Ни секунды подставы  как правильно заметил Тарик - это 320 кольцевой подготовки. А чтобы была понятнее скорость этой машины, добавлю: данный конкретный экземпляр - заводской подготовки БМВ Моторспорт, по спецификации STW (СуперТурингВаген, он же - Супертуринг, у нас когда-то - Супертуризм). Мотор выдаёт около 280 л.с. Если вы смотрели внимательно - машина не так быстра на прямой, но в поворотах её скорость на голову выше остальных - сказываются настройки шасси. Немецкий чемпионат СТВ стал формально общеевропейским, на его базе позже появился ЕТСС, а затем и теперешний WTCC. БМВ три раза побеждала в СТВ  : в 94 и 95 на 318i (около 240 л.с.) и в 98 на такой вот 320i.

А точно, что 280 лс? А то он там как стоячего обходит Маркос, который тоже совсем не овощ, по энерговооруженности мало уступает БМВ.

А точно, что 280 лс? А то он там как стоячего обходит Маркос, который тоже совсем не овощ, по энерговооруженности мало уступает БМВ.

Точно, точно  Маркос, может, и не овощ по чистой мощности, а вот что за клубни его готовили, а главное, что за перец там рулит - вот куда нужно смотреть 

точно, а вот на е46 320 уже не 280 а 340 было )))

точно, а вот на е46 320 уже не 280 а 340 было )))

Нет, Тарик, М52В20 подготовки Туринг выдавал около 260, а М54В20 подготовки S2000 (В22 с уменьшенным объёмом) - около 290. Я говорю о чистом спорте и официальных кольцевых классах 

КУЛ!=)