Тема: давление в шинах ???

народ какое правильное давление в шинах R14 должно быть ?   

Давление в шинах (кГс/ см2)
3 серия, Е30:
 – модель 316    
1,9 (передние), 2,1 (задние)
 – 316i:
   • седан    
2,0 (передние), 2,1 (задние)
   • универсал
2,0 (передние), 2,2 (задние)
  – 318i    
1,8 (передние), 1,9 (задние)
  – 320i    
1,9 (передние), 2,0 (задние)
  – 325i    
2,2 (передние), 2,3 (задние)

спасибо

Давление еще зависит от размера колес и нагрузки (сколько пассажиров, груза и т д).

Так написано на наклейке в проеме водительской двери.

А я все качаю по 2.3 195.60.15 Мне пожестче нравится.

а у мну давление в шинах вообще 3.2 как на переде так и на заде

а у мну давление в шинах вообще 3.2 как на переде так и на заде

а они не лопнут на скорости от нагрева =))

а йа в городе по корявому асфальту 2.1-2.5 качаю(мягче), а когда по трассе далеко - 3.0-3.2   (дорогу лучше держит и управляемость четче и жестче и нагрев поидее меньше и 2fun не лопнет).

пс. резина р14, р15.

прост был случай ))) я 2.1 качаю или 2.0 =))

Да вроде пока еще не лопнули,я каждый день на работу и обратно езжу по трассе со скоростью 120-150,так что пока полет нормальный))))тьфу,тьфу,здесь все так качают

а у мну давление в шинах вообще 3.2 как на переде так и на заде

При таком давлении износ середины протектора высокий должен быть. Или я ошибаюсь?

да вроде пока не наблюдается,как на Е30  так и на шевролете,износ равномерный

при таком давлении повышается вероятность прокола

это точно,но я стараюсь об этом не думать,но очень внимательно смотрю на дорогу,да и асфальт здесь всегда чистый и блестит как зеркало...

Локация: ОАЭ.Абу Даби

Так вот он где - рай на земле! Дорого хорошие и чистые! Хоть бы одним глазком глянуть.

 

Serj, фото асфальта в студию))))

У меня на зимних 185/70/14 середина протектора протерлась существенно больше, чем края. Качал спереди 2.0, сзади 2.2. Правда, я однажды целый день выкапывался из мокрой земли с помощью досок, по которым много шлифовал до дыма, и до этого много буксовал в снегу. Может из-за этого. Тем не менее, думаю, надо было сзади тоже 2.0 делать.

Вот,на меня и на Хаммер можете не смотреть))))Вот покрытие асфальтированное,которое вокруг Хаммера,такое абсолютно везде,на любой дороге,не важно где она проходит,ни трещин,ни ям,бывают изредка плавные кочки,ну и люки конечно....

Вот,на меня и на Хаммер можете не смотреть))))Вот покрытие асфальтированное,которое вокруг Хаммера,такое абсолютно везде,на любой дороге,не важно где она проходит,ни трещин,ни ям,бывают изредка плавные кочки,ну и люки конечно....

блин дароги оффигенные!!!одно удовольствие наверно ездить =))) да у нас наверно не скоро такие буду,если вобще будут =)))

Удовольствия полные штаны!!!

счастливый!!!

На   R16 205/50  какое давление должно быть, кто-нибудь в курсе?

при излишнем большом давлении уменьшается контакт шин с дорогой, это так для справки, и соответсвенно вероятность улететь куда нибудь тоже. Перекачивать (слегка) есть резон когда дороги не очень и шины низкопрофильные, дабы не погнуть диск когда резину пробьет до диска с низким давлением.

На   R16 205/50  какое давление должно быть, кто-нибудь в курсе?

2.5 максимум