Тема: ремонт

Рейку кто ворошил. Можно без фирменого рем. комплекта, подручным материалом люфт штока справа (по ходу движения) убрать. Может кто имеет опыт?

Рейку кто ворошил. Можно без фирменого рем. комплекта, подручным материалом люфт штока справа (по ходу движения) убрать. Может кто имеет опыт?

У меня тоже самое, пока не ворошил )))  думаю что втулки разбились или наконечник под замену....! У меня постукивает немного, говорят что поперечныц люфт, втулкам хана,... думаю потом токарю отдам стоб сделал, но это после того как поменяю наконечник..., может быть только в нем дело )))

Начал ее колупать не могу шток вытащить. Надо наверное сначала ведущую ось выцмыкнуть. Кто нить знает как?

Какую ось, у тебя что полный привод? Колесо выверни до упора чтоб шток вылез и будет тебе счастья.

Рейка в руках. Я имел в виду шестерню на рейке которая вращение от руля предает на шток.

Как определить какой карб стоит и передаточное число редуктора?

Как определить какой карб стоит и передаточное число редуктора?

2ВЕ определить просто, он упровляется мозгом ( ЭБУ...КОМП... ) который находиться в бардачке с верху под щитком... А карб 2В4 без мозга работает, упровляется вакуумом и ОЖ....  Редуктор определить просто, сзади на редукторе, чуть левее заливной горловины находиться металлический липисток, на нем выбито передаточное число ( чтоб разглядеть число, надо зашкурить нулёвкой )  удачи !!! :-) :-) :-)

Спасибо за инфу

Не за-что )))