Первые провалы были из-за клапана вентиляции топливного бака (обороты при ХХ скакали, при движении провалы).
Вторые были из-за компенсаторов (обороты при ХХ были постоянные но то завышенные то ниже нормы, при движении провалы).
Третья проблема была из-за расходомера (провалы при движении, и потеря мощности)
Сейчас есть проблема на 4 передаче, когда обороты 4500 чувствую как будто когото буксирую.
Мне кажется что проблема (держат за жопу, как буддто буксирую, потеря мощности и т.д) связана с расходомером. Комп. не запоминает эти ошибки.
По поводу провалов при запуске попробуй порегулировать зазор дроссельной заслонки и работу микроши.