BMW E30 Logo

Автор Тема: М40 обороты, провал.  (Прочитано 8633 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1411
  • Репутация +137/-93
  • Пол: Мужской
  • Локация: Пермь
  • Возраст:36
« Ответ #25 : 11 Июня 2009, 23:47:30 »
А зачем заливать хреновый бенз? Я считаю, что заливать в машину всякую бодягу, тоже самое, что гуано хавать...


+ много
bmw e30 m40b16   продана bmw e46 n42b20    езжу
Типография : печать листовок, визиток, банеров, постеров, календарей /go.php?l=aHR0cDovL2FtaS1pbmZvcm0ucnUv
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме М40 обороты, провал.

BMW318I87M40
  • Гость
« Ответ #26 : 21 Июня 2009, 23:59:17 »
у меня тоже похожая проблема тно обороты болшьше плавают и на 1 и на 2 когда педаль впол нажимаешь машину как будто кто то держит
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 171
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Пермь
« Ответ #27 : 22 Июня 2009, 14:36:47 »
Первые провалы были из-за клапана вентиляции топливного бака (обороты при ХХ  скакали, при движении провалы).
Вторые были из-за компенсаторов (обороты при ХХ были постоянные но то завышенные то ниже нормы, при движении провалы).
Третья проблема была из-за расходомера (провалы при движении, и потеря мощности)
Сейчас есть проблема на 4 передаче, когда обороты 4500 чувствую как будто когото буксирую.
Мне кажется что проблема (держат за жопу, как буддто буксирую, потеря мощности и т.д) связана с расходомером. Комп. не запоминает эти ошибки.
По поводу провалов при запуске попробуй порегулировать зазор дроссельной заслонки и работу микроши.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
DV
  • Гость
« Ответ #28 : 28 Июня 2009, 23:03:46 »
По поводу провалов при запуске попробуй порегулировать зазор дроссельной заслонки и работу микроши.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всегда завожу-ногу на газ неставлю, попробывать с газом, это и будет порегулировать зазор дроссельной заслонки?

"работу микроши" что это ???????????
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 171
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Пермь
« Ответ #29 : 29 Июня 2009, 11:26:34 »
Винтик на дроссельной заслонке, Закручивая и откручивая его, ты услышишь щелчок от микровыключателя. Я закручивал винтик до этого щелчка (между заслонкой и корпусом должен быть определенный зазор). И проверь работоспособность микровыключателя.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам