редуктор можно снять покрутить и посмотреть как он крутится, заодно под ним увидишь и тросики.
там же их можно и смазать. помазал тросики где они зацепляются с шестеренкой редуктора, поставил редуктор, повернул ручку на пол - один оборот, снял его и снова помазал тросик и так по всей длине от упора до упора. мне бы ваши проблемы, у меня сломана выходная шестерня редуктора, езжу без люка...
зато пыли в машине меньше.