Тема: Смазать стершуюся колодку до замены

Всем привет. Подскажите люди добрые советом.
Стерлась у меня одна задняя колодка на дисковых тормозах. Обнаружилось это, как всегда неожиданно, посредством жудкого скрипа метал об метал при торможении. Колодки, конечено, заказал. Но приедут они только через 3 дня. А мне надо все эти дни туда-сюда немножко ездить. Такси и прочие полумеры в моей местности не вариант. То, почему колодки стерлись сильно с одной стороны, мне прямо сейчас выяснять не надо. Надо срочно ехать. Я понимаю, что можно ехать и так, только не гонять и тормозить аккуратно, но будет скрипеть и греться.
Короче, в моей больной голове возникла идея: а что если смазать диск любой смазкой, чтобы не скрипело и не грелось. Силы торможения от трёх колёс мне хватит, если аккуратно. Поставлю нормальные колодки сразу как приедут.
Вот и вопрос к вам, кто что думает на счет такой затеи? Что я мог упустить? Чем лучше смазать (WD-40/моторное/литол)? И чем лучше отмыть потом диск от масла?
Пожалуйста, не пишите, что это плохо потому, что плохо и прочую гуманитарную муть. Инересен именно технический аспект этого дела. Спасибо. 

Проще заглушить задний контур, вкрутив а цилиндр соответствующий по резьбе болт.

Проще заглушить задний контур, вкрутив а цилиндр соответствующий по резьбе болт.

Я тоже считаю что это самый разумный вариант.
Недавно как раз покупал болт-заглушку в ГТЦ. Стоит 11 рублей.
Болт M10x25x1,25 ступицы, шаровой опоры ВАЗ-2108.

Тем более, что дохлая колодка с маслом или без всё равно убьёт диск. Если собираешься целиком менять, то можно и так ездить, конечно. Но если диски не менять - то глуши.

Хотя это и опасно, но всё таки если выхода нет да - лучше заглушить. Заодно снять суппорта и перебрать их... Колодки неравномерно изнашиваются из за проблем с суппортами.

Всем спасибо, пойду искать подходящий болт.

Хотя это и опасно... лучше заглушить. Заодно снять суппорта и перебрать их...

Опасно для торможения? Надеюсь, что летом по сухому асфальту без заднего тормоза норм. Или что опасно?
А в суппортах только направляющие почистить или что-то ещё?

Ну как-бы ездить с проблемами с тормозами принципиально опасно...

Суппорт перебирать надо, поршень вытащить, поменять все уплотнения, пальцы не только почистить, но и на износ проверить, возможно придётся заменить.

Не нашел нормальный болт. Простым болтом будет не герметично. В итоге вырезал из пластика (канистра от масла) пятачок 8мм, положил в ГТЦ и ввернул назад штуцер. Не течет. Колодки предварительно развёл. Такой вариант явно лучше смазанного диска )). Всем спасибо!!