Тема: Вопрос по системе охлаждения М40

Такой вопрос. Пытался на прогретой тачке остановить вентилятор-получается, однако в пробках машина не нагревается дальше одного деления после нормы. в чем беда?? может муфта все-таки работает? В движении стрелка железно по середине.

может это не беда а счастье?
ты мог ее остановить когда она была выключена, она же не все время включена.
ты должен слышать когда она включается, вентилятор завоет как самолет, хотя я сейчас ежжу и не замечаю чтобы она включалась, видимо набегающим потоком воздуха хорошо охлаждается, не жара еще.

просто она должна включаться когда за середину шкалы выходит стрелка. Разве нет? А я пробовал как раз когда стрелка была на одно деление дальше середины.

как уже писалось раньше, на включение муфты влияет много факторов, от засранности радиатора до наличия отсутствия или присутствия кожуха радиатора. у тебя все это в каком состоянии? а раньше включалась? раньше до такой температуры не грелась?

А у меня на М40, стрелка всегда завалена за половину до следующего деления.
Это нормально?
Часто вообще может зашкалить, но потом сразу становится в исходное положение (думаю что плохая масса на приборке, т.к. стрелка зашкаливает и становится на место постоянно).
Термомуфта новая (Бехр), кожух стоит, термостат новый (Вахлер) работает, проверял температуру открытия все в порядке.
П.С. Машину купил зимой, как летом было не знаю.

М40 больше половины еще ни разу стрелка температуры ОЖ не показывала, новый радиатор

как уже писалось раньше, на включение муфты влияет много факторов, от засранности радиатора до наличия отсутствия или присутствия кожуха радиатора. у тебя все это в каком состоянии? а раньше включалась? раньше до такой температуры не грелась?

У меня кожух на месте термостат работает, радиатор вроде чистый. Муфта не включается. А стрелка в движении постоянно по середине, ну или на один миллиметр дальше. в пробке греется очень медленно.

У меня кожух на месте термостат работает, радиатор вроде чистый. Муфта не включается. А стрелка в движении постоянно по середине, ну или на один миллиметр дальше. в пробке греется очень медленно.

Ну так радуйся, и не парься...

если машинка греется в пробках, хоть и медленно, возможно тогда  стоит задуматься о приобретении новой муфты или о добавлении маслица в уже имеющуюся...
если уж сейчас начинает греться, что ж тогда будет когда на улице +25 будет.

Закрой спереди решётку радиатора или радиатор хотябы пакетом(как на зилах делают) и посмотри до скольки нагреется. Если будет температура зашкаливать и муфта не вкл то она не работает. Можешь на муфте чуть приотогнуть биметаллическую пластину(как вариант)

Может кто-то обьяснить или показать где находится датчик температуры, который идет на стрелку?

2 Lightning_Fox у тебя не беда а счастье. не парься!

2 Lightning_Fox у тебя не беда а счастье. не парься!

Угу! Мне тоже так кажется! У меня кстати муфта тоже воре не включается, и тоже негреется! Но у меня радиатор и термостат новые!