Тема: Про датчик уровня масла на М20.

Собственно вопрос: кто нибудь имел с ним близкое общение? Есть подозрение, что перестал работать. Можно ли его реанимировать и как. Деталь №9.

Мне кажется что датчики так сказать одноразовые. Легче купить новый. Не очень дорого стоит. А какой стоит на М20? С двумя или одним разьемом?

его проверить легко.  правда нужно снять для этого. там два провода- подключаешь к ним прозвонку и переворачиваешь кверх ногами. в одном положение 0 Ом, в другом бесконечность. в нем просто поплавок который поднимается, и замыкает контакты (или размыкает). не помню точно, давно свой проверял. там вобщем то ломаться нечему. скорее всего проблема в проводке или БСК

Говорят помогает его промывка, там в нем дырочки маленькие они со временем забиваются и он долго срабатывает или не срабатывает вообще...
Отмочить его и помыть надобно.

Я где то читал что в нем два датчика - статический и динамический. А промыть попробую.

Я его снимал и промывал жижей типа карбклинера (по запаху - растворитель), потом положил на ночь в банку с керосином. В процессе промывки я его тряс и внутри начало что-то болтаться (поплавок?) и я возрадовался. Поставил обратно. Когда масло кончилось, он никак не отреагировал
Еще я обратил внимание (до промывки), что лампочка о масле на БСК загорелась после того, как я отключал аккумулятор или сам БСК от проводов.
Так что - либо датчику настал полный капут, либо в БСК фигня какая-то.

Легче купить новый. Не очень дорого стоит.

Что-то типа сто евров. Жаба пока не разрешает. А на разборке купишь такой же, как свой.

Или оно подешевело?

а у меня датчик рабочий, масла max, а лампочка один хрен горит постоянно. ни как не найду где косяк.

у меня то горит, то не горит. до датчика еще не добрался.