На прогретом двигателе прыгают обороты, нет приёмистости,на хол.ходу всё ровно, при нажатии на педаль как при движении так и на хол.ходу стрелка тахометра подходит к 2000 тыс./об. и тут начинается...., но на холодном двигателе всё работает идеально!!!!! Проведёные работы: замена топл. насоса, демпфера,фильтров, проведена настройка инжектора (318:М10 le-jetronik), чистка форсунок нетронутыми остались только датчики темпер. ОЖ. Двигатель после кап.ремонта.
