Тема: музыка в купе-ставить не куда((((

штатные места токо у ног передних пасажира и водилы!! в заднюю полку ниче не встает_места под корзину нет((((   что делать?

А зачем тебе сзади колонки ?

Обычно это решается подиумами в дверях, но в случае купе проблематично из-за провисания последних.
Выход - искать колонки под штатные места.
P.S. можно сзади попробовать сделать сбоку в стенке... (где дверь у НЕ купе)

Не понимаю, зачем нужны восемь мидбасовых динамиков?

Как зачем
пацанам хвастацца

Не понимаю, зачем нужны восемь мидбасовых динамиков?

в большей степени для красоты.

в меньшей.... незнаю... задних два я б подключил на мид, два передних на средний бас, вверху видно сетку - под ней очевидно сч.

Да, но кормить их чем и частоты сводить как?

Это нужно ВОСЕМЬ каналов усилителя, то есть по уму ЧЕТЫРЕ двухканальника!

Ну а на сколько хватит штатной аккумуляторной батареи? На 5 мин. при выключеном двигателе?
А дверь как усилить, чтоб не отпала от массы?
Ну и с ВЧ я категорически не согласен, орущий в ухо твитер, что может быть хуже?

Это если говорить серьезно

А какие штатные передние места по глубине?

подиумы понравились.......

Да, но кормить их чем и частоты сводить как?

Это нужно ВОСЕМЬ каналов усилителя, то есть по уму ЧЕТЫРЕ двухканальника!

Ну а на сколько хватит штатной аккумуляторной батареи? На 5 мин. при выключеном двигателе?
А дверь как усилить, чтоб не отпала от массы?
Ну и с ВЧ я категорически не согласен, орущий в ухо твитер, что может быть хуже?

Это если говорить серьезно

а как например тут кормили и частоты сводили?





не всегда все делается по уму, что то для красоты и шоу...
кстати в идеале уши слушателя должны находиться на оси сч/вч динамиков.

ты не путай "Пролозавра" и обычную машину. В нем было заюзано 70 усилителей. 65 компоненток и 35 сабов. 24 аккумуляторные батареи и генератор от БЕЛаза. И звучит этот проект как не плохое концертное оборудование.
А его максимальная скорость 10 км/ч.

штатные места токо у ног передних пасажира и водилы!! в заднюю полку ниче не встает_места под корзину нет((((   что делать?

А вообще, если говорить в серьез, автор, а как тебе идея вот такая? Правда на примере не бмв е30, а другой машины.

Назад встают блины, надо резать полку, и делать полку из фанеры обтягивать карпетом.

вперед делать подиумы в двери. и пищалки на стойки. саб в багажник в ящике.

Не понимаю, зачем нужны восемь мидбасовых динамиков?

вопрос звучал "не зачем"? а "куда"?
 

Да, но кормить их чем и частоты сводить как?

Это нужно ВОСЕМЬ каналов усилителя, то есть по уму ЧЕТЫРЕ двухканальника!

Ну а на сколько хватит штатной аккумуляторной батареи? На 5 мин. при выключеном двигателе?
А дверь как усилить, чтоб не отпала от массы?
Ну и с ВЧ я категорически не согласен, орущий в ухо твитер, что может быть хуже?
Это если говорить серьезно

обратись в нормальное ателье по установке звука, там те ответят на твои "обывательские вопросы" - зачем?, чем и как?, на сколько?. чтобы дверь не отвалилась от массы - держи ее закрытой, звук помойму каждый для себя делает ,а не для толпы.
твитеры всегда ставятся с фронта, а орут они в ухо при неправильной настройке.
Поэтому что может быть хуже уставленного "колхозно" и НЕНАСТРОЕННОГО звучания?
это если серьезна

твитеры всегда ставятся с фронта, а орут они в ухо при неправильной настройке.
Поэтому что может быть хуже уставленного "колхозно" и НЕНАСТРОЕННОГО звучания?
это если серьезна

Не всегда. Еще ставятся, к примеру, в те же кикпанели. Именно чтоб не орало в ухо и небыло привязок.

Ну а нащод калхозна никалхозна, у меня вот калхозно И не орет в ухо и вч вообще класс
А толковых установщиков еще поискать надо. По крайней мере в моем регионе так.

Ну а нащод калхозна никалхозна, у меня вот калхозно И не орет в ухо и вч вообще класс
А толковых установщиков еще поискать надо. По крайней мере в моем регионе так.

ну если не орет, тады ваще класс!
картинка не открылась

ты не путай "Пролозавра" и обычную машину. В нем было заюзано 70 усилителей. 65 компоненток и 35 сабов. 24 аккумуляторные батареи и генератор от БЕЛаза. И звучит этот проект как не плохое концертное оборудование.
А его максимальная скорость 10 км/ч.

ну я к тому что мож там делали тоже шоу кар.
p.s. а ты долго считал сколько там усилителей и прочего?

картинка не открылась

Ащас? ))

картинка не открылась

Ащас? ))

а щас видна

ты не путай "Пролозавра" и обычную машину. В нем было заюзано 70 усилителей. 65 компоненток и 35 сабов. 24 аккумуляторные батареи и генератор от БЕЛаза. И звучит этот проект как не плохое концертное оборудование.
А его максимальная скорость 10 км/ч.

ну я к тому что мож там делали тоже шоу кар.
p.s. а ты долго считал сколько там усилителей и прочего?

Я просто читал проектную документацию.