Тема: Привоз кабрио под документы

сейчас общаюсь с одной конторой, которая возит авто, моторы и кузова из германии под заказ.
за комплектный кузов Е30 Кабрио 2го перехода мне была озвучена сумма в 5-5,5 к евро. т.е.  это будет машина без мотора просто.
кто что думает по этому поводу?

Серега разве не столько хотел? ))) за кузов, тока в баксах )))

по последним данным, нифига он уже не хочет везти кузов

я бы кабрик покупал под доход !! т.е. ЗП в 1000 баксов минимум!
а скока он изнчально стоил мало кого волнует ! вот .....достойный вариант мона и за стока взять , сколько ты сказал тем более ето не дорохо

я бы кабрик покупал под доход !! т.е. ЗП в 1000 баксов минимум!
а скока он изнчально стоил мало кого волнует ! вот .....достойный вариант мона и за стока взять , сколько ты сказал тем более ето не дорохо

не уловил связи своего поста, зарплаты и изначальной цены кабрика

думаю лучше с перевошиком поговорить чтоб за 3500-4000уе пригнал машину целиком.еси по такой цене есть на мобайл.ди!
а есть кто зделает доки?

Связь в том, что цена, по которой ты покупаешь кабрик абсолютно не имеет значения. Будь то 5 тыщ баксов или 10 тыщ евро.
Важен ежемесячный доход. Крайне желательно наличие второго автомобиля.

Иначе просто кабрик через 2-3 года превратится в хлам.

Ха-ха про 3500-4000уе  ))

Вот все верно сказал Ангел...просто лень было писать! .....
согласен на все сто! ......
искать какие то супер дешевые лазейки по поводу покупки может и можно ! но дальнейшее содержание это ого го....
на мой взгляд через Серегу это не дорого

Да еще.
По моим прикидкам вложения в кабрик должны составить в районе 300 тыр.
Не все сразу конечно... Но на этом фоне цена автомобиля крайне второстепенна. Тем более, что продавать не собираюсь.
Да и брать такую машину с мыслью, что потом через года 2-3 ее продавать - смысла нет.
Поэтому, какая разница за сколько ты ее купил?

Fallen Angel, по хорошему почти все машины которые на форуме есть требуют таких вложений чтобы машину привести в идеальное состояние)

хм одно дело требуют другое дело брать и покупать:)
мало на форуме идеальных авто .....
причем вот та цифра в 300000рэ это  не для тюнинга ! это просто запчасти новые для отличных ездовых качеств и для внешнего вида

Да не, тут вопрос в целесообразности. В другой автомобиль я бы столько денег не стал вкладывать. Не потому что я не могу этого себе позволить, а потому что смысла особо нет.
Перспектива с вложениями в 200-300 тыщ получить самый обычный автомобиль не очень улыбается...

е30 кабрио - очень особенный автомобиль. Пока не попробуешь, не поймешь
У меня были и е30 седан и гораздо более дорогие и новые БМВ.
Случайно купил е30 кабрио и теперь другую машину не хочу

вот у меня мысли порой такие....ну купил я кабр, а что дальше...?

Связь в том, что цена, по которой ты покупаешь кабрик абсолютно не имеет значения. Будь то 5 тыщ баксов или 10 тыщ евро.
Важен ежемесячный доход. Крайне желательно наличие второго автомобиля.

Иначе просто кабрик через 2-3 года превратится в хлам.

Ха-ха про 3500-4000уе  ))

если ты олигарх-то не вопрос, можешь купить кабрик хоть за 100куе, только в чем смысл такой покупки? у каждой вещи есть своя цена, которую за нее готовы заплатить.

Доберман писал про доход в 1 куе в месяц. С таким доходом можно содержать кабр если ты живешь с родителями и другого имущества которое надо содержать у тебя нет. Иначе 1 куе-это просто на покушать. Ни о каком кабре речи не будет.
И очень интересно как можно купить кабр при зарплате в 1 куе-это надо целый год ничего не есть, никуда не ездить и ничего не покупать?

Не делайте из кабрио-культа для избранных.
И расскажите куда вложить 300тыр в кабр. Это какой ушлепанности надо иметь машину? Или речь про вкладывание этих 300 тыр в течение долгого срока? Так тогда это совсем другой разговор

существует такая феня как кредит

нет нет конечно не 1000.....
согласен что на человека одного живущего нужно около 700-800 долларов это только на житейские расходы типа поесть попить, квартиру оплатить и содержать и одеться....
а никто культа из каброводов и не делает ...
просто я и остальные владельцы говорят что нам эта машина очень нравится...., это не значит что других машин не существует ...я например уже знаю какую следующую хочу....
и про цену своих вещей ты тоже прав...е30 кабрик за 25000 баксов это тоже перебор !! ( вон на авто ру щас как раз такой висит )

а 300000 легко куда вложить ...
салон перетянуть с обшивками - 50000 рэ
ходовую - аморты на новые ( не оригинал ) , рейку от е36 - 20000 рэ
оптику  ( как правило она у всех тертая ) - 10000 рэ
где то что то подкрасить или поменять крылышки - 15000 рэ
мотор - от 120-150 минимум.....
мтех 1 или 2 ....( от 15-25)
диски - которые я хочу стоят новые 50000 рэ...
кому то нужно крышу делать - от 15-25 рэ
музыки , фигузыки , резина, тормоза...
эти конечно статьи расходов на тюнинг .....можно этого и не делать ....
300000 это разовое вложение!!

всё это можно приписать к ЛЮБОЙ машине, даже
причем тут кабрик?

ну да, я в свою так и вбухал )))

это ваще к любой машине приминимо. просто кабрег это понты и минимум практичности. поскольку я вот на копейке никогда окна не открываю тк жарко и грязно-пыльно не хочу салон засраный, поэтому включил кондей и все.

лично мне кабрег не нужен прокатил меня скажка дует из всех щелей не то короче ))))

Тарас, не рассказывай ерунды про минимум практичности... Полноценный 4-х местный автомобиль с полноценным багажником.
Например на своей купехе ты большой телевизор или диван никак не перевезешь... Это только пример.

На счет понтов - абсолютно мимо тазика. Намного понтовее купить другую машину. 15-18 летняя е30 совсем не понтово. Пусть даже и кабрик.
Мне покласть кто и что думает обо мне и моей машине. Мне нравится именно этот автомобиль. Я не хотел его покупать специально, а купил случайно. Теперь я другого автомобиля не хочу. Вот и все, что сказать хотел. В частности, поэтому тут (и в других местах) нет фоток моего автомобиля или чего-то подобного. Просто хотел людям помочь, которым эта машина интересна. Брать ее как основную нельзя ни в коем случае.

В обычную е30 такие деньги вкладывать нет смысла абсолютно. Проще пойти и купить 325-328 е36 или еще тьму других автомобилей, включая новые. Рулиться будет лучше, понтовее, мощнее и т.д.

Про штуку доход Добер написал минимум. Про семью и т.д. тут никто и не спорил.
Про 100 тыщ никто не говорил. Я имел ввиду 4-12 тыщ уе. Примерно в этих пределах мне было бы пофиг, за сколько я купил эту машину. Главное состояние.

Что касается кондеев, окон и т.д. - я никому ничего советовать и говорить не буду. Не нравится - не ешь Тут даже близко не сравнить
Устриц ел. 7 личных автомобилей, 5 из них БМВ, еще 4-5 в личном пользовании новых и неновых. Радуйся, если тебе этот барабан нравится...

Кстати, намного понтовее купить себе е87 116 без шильдика...

по мне ,понтовей е92 или е46 кабр

а 300000 легко куда вложить ...
салон перетянуть с обшивками - 50000 рэ
ходовую - аморты на новые ( не оригинал ) , рейку от е36 - 20000 рэ
оптику  ( как правило она у всех тертая ) - 10000 рэ
где то что то подкрасить или поменять крылышки - 15000 рэ
мотор - от 120-150 минимум.....
мтех 1 или 2 ....( от 15-25)
диски - которые я хочу стоят новые 50000 рэ...
кому то нужно крышу делать - от 15-25 рэ
музыки , фигузыки , резина, тормоза...
эти конечно статьи расходов на тюнинг .....можно этого и не делать ....
300000 это разовое вложение!!

оптика - 12 тыщ головная, 500-600р поворотники, 8 тыщ туманки, 6 тыщ задняя. Итого около 27тыр.
Мтех - не забываем красить.
Резина - от 12тыр.

Я не говорил, что это всем надо делать. Сказал лишь, что собираюсь столько вкладывать.

Еще раз. Я делюсь собственным опытом с тем, кому это реально интересно. Говорю тем, кто хочет услышать. Я крайне не рекомендую экономить на покупке этого автомобиля. Крайне рекомендую иметь второй (основной) автомобиль. И крайне рекомендую иметь около 1000уе в месяц на этот автомобиль. Вот и все...

Никому ничего доказывать не собираюсь.
Кто считает понтами или еще чем-то. Ради бога, мне пофиг. Только что вы собираетесь донести людям, которые хотят купить этот авто?

по мне ,понтовей е92 или е46 кабр

Ну я просто за схожие деньги написал. е92 все таки сильно подороже. е93 еще сильнее
е46 кабер в принципе за 25-30 можно со скрипом найти.