BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3  Все   Вниз

Автор Тема: Трансмиссия  (Прочитано 4878 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

maka
  • Гость
« : 23 Мая 2008, 11:39:25 »
Привет всем!!!помогите...У меня е30 М21----проваливается педаль сцепления,но течи нигде нет,в чем проблема и как с этим бороться??????Заранее всем спасибо!!!!
« Последнее редактирование: 23 Мая 2008, 11:53:03 от maka
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Трансмиссия

  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32599
  • Репутация +21914/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #1 : 23 Мая 2008, 12:14:58 »
Рабочий течёт в коробку?
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #2 : 23 Мая 2008, 13:13:12 »
Нет не течет...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #3 : 23 Мая 2008, 13:14:31 »
Просто педаль при одном выжеме проваливается.....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 749
  • Репутация +22/-5
  • Пол: Мужской
  • Локация: г. Щелково
  • Возраст:42
« Ответ #4 : 23 Мая 2008, 13:30:01 »
эм... может прокачать надо хорошенько?
  • BMW 316 черный купе с багажником и фаркопом:)
318i купе 89 г.в. М40 на механике... --- езжу...
325i седан 90 г.в. М20 b25 автомат .. --- продана(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #5 : 23 Мая 2008, 13:34:53 »
Прокачивал....как обычно педалью...воздух спускал на рабочем целиндре,эфекта никакого.......
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #6 : 23 Мая 2008, 13:43:09 »
Что ни у кого нет ни каких версий???????????
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
OLEG1976UKR
  • Гость
« Ответ #7 : 23 Мая 2008, 14:03:53 »
А какие версии-то? Поменять главный ЦС - и будет счастье! ПС: Не ведись на ремкомплекты - полумера и очень временно!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #8 : 23 Мая 2008, 14:11:04 »
скока интересно он стоит???????
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Врос в е30
  • *
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #9 : 23 Мая 2008, 14:17:31 »
Рабочий - в пределах 1000 рупий, думаю с него лучше начать.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #10 : 23 Мая 2008, 14:31:24 »
рабочий то работает без проблем,я думаю что это главный
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #11 : 23 Мая 2008, 14:32:48 »
мне тут сказали что в бумере сцепление прокачивается както жидкостью,а не накачиванием педалью.........
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1251
  • Репутация +15/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга-Москва
« Ответ #12 : 23 Мая 2008, 15:29:23 »
Было такое, причем и из-за главного и из-за рабочего с интервалом в год.
Только из рабочего текло и уровень жидкости явно уменьшался. Главный просто перепускал внутри себя.

Сцепление на Е30 прокачивается обычными методами - в два лица, один жмет, другой штуцера крутит. Если хочется чего особого - то вот /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTcxMjQuMA==
  • 318i/09/1985, была :(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #13 : 23 Мая 2008, 15:41:19 »
Спасибки!!!!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1251
  • Репутация +15/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга-Москва
« Ответ #14 : 23 Мая 2008, 15:44:46 »
Как вариант диагностики: открути трубку от рабочего цилиндра, заглуши её (как? - я еще не придумал), жми на педаль. Если хорошо заглушил, а она проваливается - меняй главный. Если держит жестко - смотри дальше на рабочий.

PS - 2 maka - удали параллельную тему с названием "Сцепление".
  • 318i/09/1985, была :(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #15 : 23 Мая 2008, 15:48:23 »
ОК,удалил
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #16 : 23 Мая 2008, 15:49:37 »
Сцепление не прокачивается так как обычно. Просто открывается штуцер и жидкость стекает пока не исчезнуть пузыри . Педаль при этом жать не надо.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #17 : 23 Мая 2008, 15:51:09 »
я опять звонил мастерам,они говорят что цилиндр стоит под углом и простая прокачка не пойдет,както спецефически прокачивается сцепление и никто не говорит как..........
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #18 : 23 Мая 2008, 15:51:53 »
и все??
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1251
  • Репутация +15/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга-Москва
« Ответ #19 : 23 Мая 2008, 15:55:35 »
Безхитростно прокачивал сцепление, что при смене рабочего цилиндра(с другом), что при смене главного(с мастером в нормальном таком сервисе). Оба раза одинаково, оба раза я сидел на педалях.

Вот нашел чего
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5vYXZ0by5ydS9ibXcvaW5mb19ibXczL3NjZXAvMjM3Ny5odG1s
« Последнее редактирование: 23 Мая 2008, 16:00:59 от MaxOtto
»
  • 318i/09/1985, была :(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #20 : 23 Мая 2008, 16:02:49 »
Блин даже не знаю мне уже три человека (занимающиеся "бумерами")говорят одно и тоже
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1251
  • Репутация +15/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга-Москва
« Ответ #21 : 23 Мая 2008, 16:04:37 »
Цитата: maka от 23 Мая 2008, 15:51:09
я опять звонил мастерам,они говорят что цилиндр стоит под углом и простая прокачка не пойдет,както спецефически прокачивается сцепление и никто не говорит как..........

Мастера они такие.... Некоторых разводят на замену прошлогоднего воздуха в шинах на свежий, весенний...
  • 318i/09/1985, была :(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #22 : 23 Мая 2008, 16:05:26 »
А для чего перед поднимать?это если ямы нет?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #23 : 23 Мая 2008, 16:05:57 »
 :) ЭТО ТОЧНО!!!!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
maka
  • Гость
« Ответ #24 : 23 Мая 2008, 16:08:13 »
Еще вопрос только уже по рейке--появился стук.......можно рейку уже выбросить?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1] 2 3  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам