Тема: Восстановление расходомера!

вот нашел такой вот продукт: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5jaGlwLWRpcC5ydS9wcm9kdWN0MC82MDY4NS5hc3B4
что думаете?
у нас в городе такого нет, может у кого нибудь есть возможность купить и попробовать?

Интересная штука. Но нужен доброволец.
В описании предлагают его "отполировать или прогреть до 300 градусов". Как отполировать смазку?

Так для расходомера нужно восстановить резистивное покрытие. а это получится короткое замыкание, грубо говоря.
Этот аэрозоль после высыхание твердеет как эпоксидка

Так для расходомера нужно восстановить резистивное покрытие. а это получится короткое замыкание, грубо говоря.

Оченна не уверен!
Рассмотри полоску внимательно. К ней с равными интервалами подходят дорожки, ведущие через квадратики к клемме питания. На квадратиках сделаны прорези. Я думаю, квадратик - резистор, прорези - для точности его сопротивления.
Полоска, конечно, имеет какое-то сопротивление, но для работы расходомера от нее не требуется особой точности. Аэрозоль ведь тоже не золотой и имеет некое сопротивление.

ИМХО.

Надо попробовать. Кто пожертвует мне убиенную плату расходомера для мотроника 1.3 ?

Так для расходомера нужно восстановить резистивное покрытие. а это получится короткое замыкание, грубо говоря.

Оченна не уверен!
Рассмотри полоску внимательно. К ней с равными интервалами подходят дорожки, ведущие через квадратики к клемме питания. На квадратиках сделаны прорези. Я думаю, квадратик - резистор, прорези - для точности его сопротивления.
Полоска, конечно, имеет какое-то сопротивление, но для работы расходомера от нее не требуется особой точности. Аэрозоль ведь тоже не золотой и имеет некое сопротивление.

ИМХО.

Надо попробовать. Кто пожертвует мне убиенную плату расходомера для мотроника 1.3 ?

я не рассматривал. не в целом - отличная идея, если резисторы стоят вне дорожки, тогда это то что нужно и проблем с ремонтом нет вообще

Попробуйте поэксперементируйте! И неплохо бы сравнить кривую на нормальной плате и восстановленой! ИМХО тема очень нужная и интересная!

Он и стоит то недорого...
И болончика должно хватить на несколько расходомеров!!!
Скоро отец едит в Москву, обязательно попрошу его чтоб привез...
попытка непытка!
только я думаю что наносить его нужно через что-то типа трафарета,
или обклеивать плату тонкими полосками скотча, оставив при этом только резистивный слой...

обклеивать плату тонкими полосками скотча, оставив при этом только резистивный слой...

Конечно! Лучше вообще сначала на чем-нибудь другом потренироваться (если нет запаса подлежащих ремонту одинаковых плат)

Кстати про сопротивление покрытия полученного с помощью аэрозоля:
В документации написанно, что оно получаеться около 1 кОм на 1 см2
только ненаписанно при какой толщине покрытия...

Вот еще нашел...
ЭЛЕКТРОПРОВОДЯЩИЙ КЛЕЙ

Состав:
1 вариант.
Графит порошковый, самый тонкий - 15 грамм
Серебро порошковое - 30 грамм
Сополимер винилхлорид-винил ацетат - 30 грамм
Ацетон чистый - 32 грамма

Перед употреблением клей хорошо перемешивают стеклянной палочкой. При необходимости вязкость регулируют добавлением ацетона.Время сушки клея до 20 мин. Этот клей может быть использован для соединений с достаточной проводимостью.

2 вариант.
Серебро порошковое - 60 грамм
Графит порошковый - 6 грамм

Все хорошо перемешать в ступе. К полученной смеси добавить связующее вещество, состоящее из:

Нитроцеллюлоза - 4 грамма
Ацетон или этилацетат - 30 грамм
Канифоль натуральная - 2.5 грамма

Все перемешать и растереть до получения однородной массы.Перед употреблением клей перемешать и отрегулировать вязкость ацетоном.
Клей применяют для приклеивания выводов к различным устройствам, не требующим механических нагрузок.
может кому-нибудь пригодиться...

Теперь надо испытать.КТО РИСКНЕТ?

Я сам бы рискнул с привеликим удовольствием и нисикунды незадумываясь!!!
только вот нету у нас энтого "спрея"

Если найду обязательно попробую

Кстати про сопротивление покрытия полученного с помощью аэрозоля:
В документации написанно, что оно получаеться около 1 кОм на 1 см2
только ненаписанно при какой толщине покрытия...

Ток "идет" по поверхности, от толщины проводника независит, только от площади поверхности

Ток "идет" по поверхности, от толщины проводника независит, только от площади поверхности

А в школе учили, что зависит от площади сечения.
По "поверхности" проводника идет высокочастотный ток - не наш вариант.

не прокатит, не пытайтесь. Пробовал. Кроме резисторов, сама полоска имеет сопротивление, если не ошибаюсь-300 с чем-то Ом. На "конченный" расходомер наносишь слой такого Г, машина чмыхает-пыхает, не едет. Отдираешь обратно-гораздо лучше. ИМХО.

Ток "идет" по поверхности, от толщины проводника независит, только от площади поверхности

А в школе учили, что зависит от площади сечения.
По "поверхности" проводника идет высокочастотный ток - не наш вариант.

От сечения зависит площадь поверхности цилиндра "провода". Посемк проводы позолачивают, а не делают золотыми или серебрянными

не прокатит, не пытайтесь. Пробовал. Кроме резисторов, сама полоска имеет сопротивление, если не ошибаюсь-300 с чем-то Ом. На "конченный" расходомер наносишь слой такого Г, машина чмыхает-пыхает, не едет. Отдираешь обратно-гораздо лучше. ИМХО.

сама полоска без резисторов имеет сопротивление 6,64 кОм только что проверил...

вариант еще проще! вскрываещь расходомер. берещь мягкий карандаш и затираещь протертость. проверенно на многих расходомерах работает достаточно долго.

кто нибудь попробовал?

а не лучше сдвинуть платку на не схаванный участок дорожки! описывалось же на форуме! по моему мнению самый лучший вариант!

а у меня уже двигать некуда... практически вся поверхность схаванна, к сожалению...
кстати я поставил себе расходомер от мотроника! все отлично работает!
сфотаю все, и выложу в книгу знаний, может кому-то пригодиться, потому, что расходомер на мотроник полегче найти чем на джетроник ИМХО...
я например купил расходомер с живой дорожкой за 25$, а вот на джетроник ваще ненашел... поинтересовался на разборке за сколько они продавали живые джетовские расходомеры, когда они у них были... сказали,что по 150-200$...

а не лучше сдвинуть платку на не схаванный участок дорожки! описывалось же на форуме! по моему мнению самый лучший вариант!

не лучьше.

zя арандашем уже давно чирикаю
и еще пробывал, не плату двигать, а сами пластинки с контактами поджимать, что б они сдвинулись на целую дорожку

кстати я поставил себе расходомер от мотроника! все отлично работает!

Номер платы от старого и от нового расходомера - расскажешь?

кстати я поставил себе расходомер от мотроника! все отлично работает!

Номер платы от старого и от нового расходомера - расскажешь?

старый - 1 288 310 053
новый   - 1 288 310 501 (неуверен, завтра точно посмотрю)
но номера тут непричем, сопротивление самой дорожки у всех подобных расходомеров одинаковое... я сточил круглым надфилем резисторы, и впаял другие... подобрал их так чтобы сопротивления всех секций (их там 10) совпадали с моим старым расходомером, там посеребреные дорожки к ним отлично все припаиваеться... + 2 резистора по 150 Ом... ну кому интересно могу схему нарисовать....