Граждане, не будем отклонятся от темы. ХЕМИ 8,2 это конечно хорошо, мапед с наддувом тоже не плохо, но речь про двигатель УЗАМ-412, работа по нему уже идет, подобраны поршни с соответствующим днищем и огневым поясом, которые вкупе с масляным охлаждением должны выдержать повышенные тепловые и динамические нагрузки. Однако столкнулся с проблемой расположения м/форсунок, от 2112 не компануются, потому и спрашиваю. Самое обидное у меня самого в гараже 3 года валялся Фольксвагоновский дизель,а потом я его выбросил забыв форсунки снять, потому и не помню точно какие они там.