Тема: Про радар и не мою скорость

Все перерыл, не могу нигде найти, какое время надо спрашивать у гайцев, если засекли радаром: время, во сколько засекли или время с момента нарушения?
И вообще, что такое - время с момента нарушения? Время, за которое гаец засек меня и определил скорость или время, когда он засек и еще подходил к моей машине итд??? Что там надо смотреть еще по радарам?

Где вообще про это все прочитать, запутался с этими радарами, выписали штраф, не хочу платить.

а штраф выписали, т.е. был составлен протокол нарушения? написал что согласен?

а штраф выписали, т.е. был составлен протокол нарушения? написал что согласен?

да, так что спрашиваю на будущее

Для того, чтобы убедиться в том, что на радаре именно твоя скорость, можно попросить предъявить показания таймера, из которых ясно, сколько времени прошло после замера (от выстрела из радара, до твоей остановки и выхода из машины, если, скажем, ты остановился через 40 секунд, а на радаре 3 минуты - шли их нах). Индикатор направления на радаре должен соответствовать направлению твоего движения. К радару должен прилагаться формуляр с отметкой РОСТЕСТа о поверке. Срок действия поверки - 1 год. Прибор должен быть опломбирован , и его заводской номер должен совпадать с номером на формуляре. Если все это соблюдено - спорить практически бесполезно. А вот если допущено хоть одно из нарушений, то сотрудники ДПС дружно идут лесом.

спасибо, теперь понятно, штраф все-таки решил оплатить ))

Для того, чтобы убедиться в том, что на радаре именно твоя скорость, можно попросить предъявить показания таймера, из которых ясно, сколько времени прошло после замера (от выстрела из радара, до твоей остановки и выхода из машины, если, скажем, ты остановился через 40 секунд, а на радаре 3 минуты - шли их нах). Индикатор направления на радаре должен соответствовать направлению твоего движения. К радару должен прилагаться формуляр с отметкой РОСТЕСТа о поверке. Срок действия поверки - 1 год. Прибор должен быть опломбирован , и его заводской номер должен совпадать с номером на формуляре. Если все это соблюдено - спорить практически бесполезно. А вот если допущено хоть одно из нарушений, то сотрудники ДПС дружно идут лесом.

У меня тут вопрос появился, хотя с самим постом я полностью согласен.
Как, если время или направление движения не совпадают, потом это доказывать?

Для того, чтобы убедиться в том, что на радаре именно твоя скорость, можно попросить предъявить показания таймера, из которых ясно, сколько времени прошло после замера (от выстрела из радара, до твоей остановки и выхода из машины, если, скажем, ты остановился через 40 секунд, а на радаре 3 минуты - шли их нах). Индикатор направления на радаре должен соответствовать направлению твоего движения. К радару должен прилагаться формуляр с отметкой РОСТЕСТа о поверке. Срок действия поверки - 1 год. Прибор должен быть опломбирован , и его заводской номер должен совпадать с номером на формуляре. Если все это соблюдено - спорить практически бесполезно. А вот если допущено хоть одно из нарушений, то сотрудники ДПС дружно идут лесом.

У меня тут вопрос появился, хотя с самим постом я полностью согласен.
Как, если время или направление движения не совпадают, потом это доказывать?

настаивать на своем, требовать документы на радар и т.п. если они все еще будут гнуть свою линию, писать свои показания + свидетели и разбираться в суде.
Как правило, если менты знают, что пытаются на тебя повесить левак, то через 15-20 минут капанья им на мозг - они отпускают.

пару раз оспаривал их заявление, потом отпускали.

Так я собсно про суд и говорю. С чем в суд идти, кроме свидетелей. Радар ведь никаких распечаток не делает. Странная ситуация получается: кого будет больше, тот и прав - тебя с пассажирами или гаишников.

кого будет больше, тот и прав - тебя с пассажирами или гаишников.

Или гаишников с виртуальными свидетелями.

А твои пассажиры "заинтересованные лица"...
Где читал про это. Судья решил, что напарник гаишника ништяк свидетель, а пассажир, причем никаких родственных связей и тд, заинтересованное лицо.

Мы в России живем, а не в Германии. Гаец скажет просто. "Мне пох чья скорость на радаре, я выпишу протокол, а ты иди разбирайся куда хочешь раз такой умный".
Если не обжалуешь то по умолчанию ты виновен (такая призумция невиновности у нас ). А обжаловать геморно, некогда и т.д. Поэтому тебя будут позже заставлять оплачивать штраф.

как ни крути,а крайним останишся

А твои пассажиры "заинтересованные лица"...
Где читал про это. Судья решил, что напарник гаишника ништяк свидетель, а пассажир, причем никаких родственных связей и тд, заинтересованное лицо.

Ну не надо равняться на прецеденты, судьи тоже ошибаются (и кстати часто, особенно мировые). Надо обжаловать и будет вам счастье (вместе с геммороем)).
А вот насчет заинтересованности вообще бред - это не гражданское право, тут нет такого понятия, как и в уголовном праве.

Ну сформулирован отказ свидетелей был примерно таким образом.

ну тогда только обжаловать...
а мне лично интересна мотивировка. (у них, типо, глаза на жопе)