Тема: вибрация М40B16 на горячую

ситуация такая! 316 M40B16 запускаю мотор! все в норме! ровные обороты никаких проблем!
открываю капот - двигатель колом стоит и практически незаметно того что он работает!
после прогрева до рабочих начинается вибрация, то есть обороты хх ровные и не гуляют но смотришь на мотор и видно на глаз как его подколбашивает! тоесть периодические вибрации которые передаются на кузов и заметно в салоне!
может мне и кажется но такое ощущение что совсем немного теряется динамика!

недавно была замена грм, всех роликов грм, гидрокомпенсаторов, опорных колец рокеров и лямбды!
после замены лямбды мотор стал работать ровнее в плане хх но вибрации как были до замены всего вышеописанного так и есть сейчас... грешу на перегрев чего-то..... чего на знаю....

Промой форсунки Винсом, после замени свечи.

промыл инжектор на сервисе! поменял свечи бензофильтр!
чуть тянуть получше стала и более ровно работать, но вибрация как была так и осталась............

У меня тоже самое только на М10. И тоже не знаю что делать

Может производительность форсунок разная - проверить на стенде.
Может большой разброс компрессии по цилиндрам.
У меня тоже колбасит на хх 600об/мин. На хх 800об/мин (переодически плавают) стоит ровно

когда замеряли было так:
компрессия 1 - 11; 2 - 10; 3 - 11; 4 - 11
разве может из-за разности в единицу так сильно мотор колбасить...

Нет. Если хх обороты в норме. То остается только не равномерное сгорание топлива. А это, форсунки, свечи, провода, крышка распредилителя.
Кстати крышка распределителя весьма вероятно. Легко проверить. Сними крышку и посмотри на контакты. Там где бегунок проходит, от времени контакт мог выгареть (как будто подпилен). Кстати у меня родная крышка прошла 190тыс.км. Но симптомы были с точностью наоборот. Холостые ровные, под нагрузкой колбасит.

ну да! хх ровный! а колбасит всегда не зависимо от оборотов