Тема: вопрос по плате мотометр

На плате, рядом с батарейками, есть три штырька (направляющие) на два из которых надевается такая фишка, которая видимо замыкает эти два контакта.
Вопрос. Если я переставлю эту фишку на замыкание с другим штырьком что произойдет.
Пробейте пожалуйста эту плату 5440131400 не могу определить от кокого мотора она или дайте ссылку.

Скиньте плизз. ссылку где можно пробить по номеру плату, тахомеир, приборку

насколько я помню этото ли активация желтого разъема, либо переключение между режимами хранения платы (чтобы акумы не разряжались) и эксплуатации, ничего страшного не произойдет но лучше не трогать если все работает

насколько я помню этото ли активация желтого разъема, либо переключение между режимами хранения платы (чтобы акумы не разряжались) и эксплуатации, ничего страшного не произойдет но лучше не трогать если все работает

Фих! Это внутренний сброс инспекшена! Работает на том же принципе что и сброс кмоса (настройки биоса) на компьютере - снимается фишка, надевается на другие два контакта, держится некоторое время, переставляется обратно и вуаля - настройки сброшены! Когда приборку снимал и разбирал сам так делал!

насколько я помню этото ли активация желтого разъема, либо переключение между режимами хранения платы (чтобы акумы не разряжались) и эксплуатации, ничего страшного не произойдет но лучше не трогать если все работает

Фих! Это внутренний сброс инспекшена! Работает на том же принципе что и сброс кмоса (настройки биоса) на компьютере - снимается фишка, надевается на другие два контакта, держится некоторое время, переставляется обратно и вуаля - настройки сброшены! Когда приборку снимал и разбирал сам так делал!

Точно, у меня все сбросилось когда я переставил местами и поставил обратно. Теперь при включении зажигания горят все зеленые, затем после запуска все тухнет.
Но все же, скиньте пожалуйста ссылку где можно пробить по номерам всю приборку?