Тема: ГаражпатиРемонт своими руками, взаимопомощь инструментом, гаражом и руками.

я читаю форум насчет этого, просто читать одно а пример наглядный другое.
Без оформления ставить мотор не хотелось бы, вот и спрашиваю замутов много?
Ну и в кене искать бесполезно живой м50, а то что продают за 20ку, думаю не але

а оформлять надо, чтоб потом проблем не было. Т.к это совсем другая модель двигателя, которая не идет в стоке на 30

там не зависит устанавливалась модель двига в этот кузов или нет, там играет роль только какая модель у тебя в доках  написана. Как бы я себе 3.5 поставил и не парюсь, Андрюха Павиан 3.5 поставил и не парится, Тема тоже щас будет ставить не родное чудо и не праится, кто к тебе под капот то полезет? кому нужно это ведро?
насчет убитости движков, тоже имхо чушь, думаешь тебе в литве никто не впарит убитый эмписят? думаю там даже больше шансов что впарят, как только прочухают что ты не местный, с претензиями то ты к ним не поедишь. А у нас можно приехать вскрыть посмотреть, догвоориться о возврате если что. Ваня Стил вон вообще мотор целиком не продает потому что ему не оч нравится ка кон работает в сборе, да и просто репутацию продавцы у нас не хотят терятьь. Область то маленькая. так что имхо если вот хочется, то взял бабло, поехал на разборку узкогопрофиля( имею в виду бмв-шные) и покупаешь там свапкомплект. Оформлять мотор имхо ты запаришься если решишь это делать, проще будет продать и купить е36-е34 с плитой . А м50 естессно 2.5 ставить хочешь да?

согласен с тобой, но, я не хочу торопиться и хочу найти хороший мотор. Думал что у лабусов проще, но ты верно говоришь. Поэтому и узнаю кто ставил, мб кто за бугром брал и есть люди проверенные. Под капот никто не полезет, кроме как на посту, но я за это вообще не парюсь. Просто думаю, если надумаю продавать то появятся проблемы. насчет проще продать и купить 34, 36 не мой вариант) Да б25) 

если на данный момент есть экспертиза, то при продаже за 4к (включены стоимости пошлин  и заявлений) тебе капот никто даже не откроет. и за 190 коней надо ещё заплатить этой безтолковой власти

согласен с тобой, но, я не хочу торопиться и хочу найти хороший мотор. Думал что у лабусов проще, но ты верно говоришь. Поэтому и узнаю кто ставил, мб кто за бугром брал и есть люди проверенные. Под капот никто не полезет, кроме как на посту, но я за это вообще не парюсь. Просто думаю, если надумаю продавать то появятся проблемы. насчет проще продать и купить 34, 36 не мой вариант) Да б25) 

))))))
такой ты смешной !!!
хороший мотор )))) буга га )))) читаю и слезы из глаз ))))
покупка мотора это ВСЕГДА покупка кота в мешке ! даже если ты его покупаешь с тачкой даже если он работает !!!
купил любой мписят раскидал ВЕСЬ на  капиталку поставил и забыл куда масло наливать !!!

Мечтаю свапнуть м40 на м50 =)
Есть кто уже делал это? хотел бы пообщяться
Ну и с оформлением мотора как?
Думаю, у нас в кене искать бесполезно и надо ехать в польшу литву и тп?

Лучше собрать М42 в твоем блоке, попутно перетряхнешь все это будет верняк.
По моим прикидкам на донорский двиг, переборку, запчасти потребуется 60~70 тыр
Если этой суммы на руках нет, путного ничего не выйдет.
Лёня сделал так на туринге, ехал он здорово.

))))))
такой ты смешной !!!
хороший мотор )))) буга га )))) читаю и слезы из глаз ))))
покупка мотора это ВСЕГДА покупка кота в мешке ! даже если ты его покупаешь с тачкой даже если он работает !!!
купил любой мписят раскидал ВЕСЬ на  капиталку поставил и забыл куда масло наливать !!!

ну я не на опыте, хотелось верить в лучшее, а ты все испортил!)

где м20 настроить можно и почем?

где м20 настроить можно и почем?

что конкретно настроить ?

что конкретно настроить ?

да все что только можно

объяснил=)

да все что только можно

могу шины надуть )))

могу шины надуть )))

ротом?)

да хер его знает, работает когда как, иногда прострелы при газе, иногда на холостых колбасит его, неедит, шыны сам надую

а еще и жрет дохера

 С генератора не идёт напряжение при работе двигателя, аккумулятор не заряжается, на клеммах генератора напряжение такое же, как на аккумуляторе, уже 11.65В, т. к. аккумулятор почти разряжен... На приборке лампочка аккума не горит, хотя целая...  Куда копать? Или к кому обратиться за помощью?

сними генератор отнеси в ремонт. или заедь в ремонт генераторов, пусть снимут обслужат гену

 Машина далеко не уедет уже на аккумуляторе, почти разряжен..... А где ремонтируют? И сколько может стоить?

сколько стоить хз, может там щетки только, 12в имхо норм, смотря откуда конечно) ну на центральном ремонтируют, на первомайской, или как улица называется которая от горького мимо Сигмы направо, метров 300-500 по дороге и слева увидишь ремонт. в других местах не делал стартер или генератор не могу ничего сказать

 Щётки ещё нормальные, сантиметра полтора ещё торчат.... На клеммах гены напряжение аккумулятора, оно не колеблется при работе, т. е. с гены не выходит ничего...

хз, я в таких вещах не шарю, снимаю отдаю спецам. ну а так, там же помимо щеток меняется только шоколадка, да и все вроде, в нем ничего нету

2 раза приводил в порядок генератор на Нарвской возле переезда,вроде нормально делают,притэнзий небыло,выписывают гарантию на пол года

 Еврогум который чтоль или другой какой?

не-не,со стороны пожарки,прям возле переезда,там под трубами заезд вроде

 Это направо, если от Советского ехать? Припоминаю, что-то там висело про генераторы и стартеры....