Тема: вопрос по установке рег.распорки

как правильно установить рег.распорку? какое растояние между стойками? , что нужно учесть?
 

Особо сложного ничего нет.  Откручиваешь  по три кайки с чашек , ослабляешь  растяжку  , так чтобы она свободно  встала на болты чашек.  Закручиваешь гайки на чашках, хорошо.  Дальше стягиваешь но не доконца узел крепления лапы растяжки, по одному болту с гайкой с каждой стороны,  далее крутишь центральную часть растяжки сначала от руки, потом чемнибудь что подойдёт по диамертру отверстий , я дотягивал  ручкой от газового ключа .  На счёт усилия с которым крутить, я например докручивал до предела. После чего затягиваешь доконца два болта крепления лап растяжки.    Расстояние между чашками помоему 101 см.  И если проблем с развалом нет  , то можно обойтись без вывешивания  передних колёс.  А если расстояние между чашками меньше 100 см.   тогда вывешивать передок, и тянуть в таком положении,
может и не один раз.   На авто с М10 инж.  на левой чашке установке может помешать
короткий штырь на котором расположено  дополнительное крепление троса газа, мне пришлось его спиливать,   так вроде всё!     

"рег.распорку" - это "регулируемая распорка" на стаканы передних/задних стоек ?
если да, то где можно найти такое дело (можно и не регулируемую). где-то читал, что на M3 ставилось штатно, но на элкатсе.ру не нашел. може кто-то подскажет.... коды какие-то киньте в меня..... интересует и перед и зад. спасибо.

вопрос - регулируемая - может постепенно если подтягивать мне вытянуть стакан который залег?

че никто не ставил что ли?

да, она тебе и стакан вытянет, и заднее крыло подварит и покрасит потом все дорогой бразильской краской......

на выравнивалку тебе нужно.

нужно... только вот думаю что важнее подваритцо или вытянуть стакан - резину не хавает - ну или я не замечаю

нужно... только вот думаю что важнее подваритцо или вытянуть стакан - резину не хавает - ну или я не замечаю

А что и то и то несудьба? ИМХО надо вытянуть стакан, поставить распорку (дабы стакан больше не уходил), и всё проварить что того требует...

Судьба думаю... просто 30тый наказан - пускай вкалует пока...  а пока железо собираю для ремонта...

Виктор -  а твою машинку можно де нить узреть - оценить так сказать красоту баварских линий на фото ?

Судьба думаю... просто 30тый наказан - пускай вкалует пока...  а пока железо собираю для ремонта...

Виктор -  а твою машинку можно де нить узреть - оценить так сказать красоту баварских линий на фото ?

+1 жестко ты с 30-кой

вопрос - регулируемая - может постепенно если подтягивать мне вытянуть стакан который залег?

Скорее кронштейны верхней опоры амортизатора погнёшь. Вари, вытягивай стакан и ставь распорку. Так будет по человечески.

Судьба думаю... просто 30тый наказан - пускай вкалует пока...  а пока железо собираю для ремонта...

Виктор -  а твою машинку можно де нить узреть - оценить так сказать красоту баварских линий на фото ?

Ну это сложновато! Фотки моей машинки есть на встречах Питерского клуба E30 (в ветке Питер), есть у одного человека вконтакте, но и там и там их трудновато выделить среди всей массы, если незнать чего ищешь. Темболее у нас там иксов много! Тем более она внешне лишь накладками на задние крылья от обычных отличается! И шильда у неё другая... Сам вконтакте немного вывесил но пока не всё! Ну а так... Если только в Питер... А зачем тебе? У меня машинка неказистая внешне, хотя выглядит неплохо... Обвеса иксового у мну нету почему-то... Ищу его... Разве только подкапотное может заинтересовать... Если интересно, могу вывесить пару где нибуть...

Давай,я тоже хочу полупиться!!!!

вопрос - регулируемая - может постепенно если подтягивать мне вытянуть стакан который залег?

да, может. у меня такая ситуация. когда приобрёл машину-расстояние между чашками было аж на 8 сантиметров меньше нормы!!!!!!!!!!!!!!
то есть колёса были ппц как развалены...
растянул на 5 см в течение наверное месяца, вывешивая колёса.
в последний раз когда крутил растяжка даже начала гнуться, поэтому на время прекратил...  скоро еще попробую! лично мне она очень помогла!!

у меня на три сантиметра сошлись-регулируемой вывел в норму, но каким то образом поднялась передняя часть капота и теперь щель между крылом и капотом ((((((

двт, что вытягивая распоркой возможно уедет второй стакан, а этот так и останется. получится два уехавших стакана.

это все делается на свой страх и риск.

двт, что вытягивая распоркой возможно уедет второй стакан, а этот так и останется. получится два уехавших стакана.

это все делается на свой страх и риск.

+1

двт, что вытягивая распоркой возможно уедет второй стакан, а этот так и останется. получится два уехавших стакана.

это все делается на свой страх и риск.

+1

Вот мне тоже кажется что надо его вытягивать подругому... А распорку ставить потом что-бы снова не смещались стаканы...

в моём случае оба стакана были сложены, растянулись оба на одинаковое расстояние
(все замерял и за процессом следил)   
может мне так повезло с этим, но растяжка сделала свое дело)))))

Вот мне тоже кажется что надо его вытягивать подругому... А распорку ставить потом что-бы снова не смещались стаканы...

а чего это они снова смещаться должны?

Сорри за офф, но так как попросили в этой теме, то сдесь и спрошу... Где, в каком разделе выстовляют фоты своих машин? Я просто за пределы Ремонте и Питера редко вылезаю...

Вот мне тоже кажется что надо его вытягивать подругому... А распорку ставить потом что-бы снова не смещались стаканы...

а чего это они снова смещаться должны?

По той же причине по чему изначально смещаются...

Вот мне тоже кажется что надо его вытягивать подругому... А распорку ставить потом что-бы снова не смещались стаканы...

а чего это они снова смещаться должны?

По той же причине по чему изначально смещаются...

тоесть, изначально, с завода, кузов машины задуман так чтобы стаканы свободно смещались?
а отдельно, грамотные автовладельцы-инженеры констукторы ставят китайскую распорку, чем и решают умышленый недочет прозорливых автопроизводителей.... так чтоли?

Вот мне тоже кажется что надо его вытягивать подругому... А распорку ставить потом что-бы снова не смещались стаканы...

а чего это они снова смещаться должны?

По той же причине по чему изначально смещаются...

тоесть, изначально, с завода, кузов машины задуман так чтобы стаканы свободно смещались?
а отдельно, грамотные автовладельцы-инженеры констукторы ставят китайскую распорку, чем и решают умышленый недочет прозорливых автопроизводителей.... так чтоли?

Я вмешаюсь слегка,я думаю так.
Это не недочет а травмобезопасность(вот к примеру, кеб делают на удивление жестким),а метал со временем устает и становится менее прочным.Да и при изготовлении, как его бедного гнут.

тоесть, изначально, с завода, кузов машины задуман так чтобы стаканы свободно смещались?
а отдельно, грамотные автовладельцы-инженеры констукторы ставят китайскую распорку, чем и решают умышленый недочет прозорливых автопроизводителей.... так чтоли?

Изначально на заводе незнали что будет с машиной через 20ть лет... Это конструктивный недочёт, исправленный на более позднем поколении автомобилей...