В общем картина наблюдается вот уже 3 утро подряд. Завожу сутра, лампа давления масла не тухнет. раз 5 завожу-глушу тоже эффект 0. Как-то отъехал встал под горку, постоял, завелся лампа потухла. Сейчас каждое утро по подобной схеме.
Масло есть, в норме. Датчик проверили - рабочий. Что за беда такая?
Пробовали снимали датчик, и просто крутили двигатель, масло не особо желало выплевываться из посадочного места датчика. а когда после вращения движка вырубаешь зажигание, то резкий плевок масла.
Может это и ни к чему...
Наверное надо замерять давление масла, вот только чем? и каково оно должно быть?
