Тема: уменьшить D шкива помпы.кто что может посоветовать?

чтобы заставить помпу гнать быстрее хочу найти способ заставить ее крутиться уменьшив окружность шкива на ней. Причина- слабо гонит на холостых.
Кто может посоветовать, какой аналогичный шкив меньшего диаметра может подойти на помпу М40?

советы ставить новую помпу отметаются.
спасибо!

а промыть систему охлаждения?
думаешь немцы просчитались установив именно такой диаметр шкива?

как правило все серьезные изменения конструкции немецких моторов до добра не доводят. Проще например помыть или заменить радиатор и тд.  На макс. оборотах движка на лопастях насоса будет возможен срыв потока (резкое падение производительности), ремень придется менять.  

думаешь немцы просчитались установив именно такой диаметр шкива?

просчитались однозначно.  + все изменения в конструкции за 20лет разными умельцами пока машинки к нам попали.
 когда агрегат проектировался, то даже отсутств вало понятие пробок на дороге и никто не думал что на малых оборотах можно долго ехать- машинки-то у нас спортивные для больших скоростей на высоких оборотах.
а так все чисто.потока не хватает. думал доп.помпу,но вот появилась такая идея.за чистоту породы особо не переживаю, если сделано с головой..
это не изиенение конструкци а косметическое ее совершенствование. срыв мне не грозит.

все еще жду светлых мыслей знатоков шкивов и кулибинов : )

выточить шкив меньшего диаметра из алюминия . (алюминиевы шкивы меньшего диаметра использовали раллисты на м-412)

Давно поставил себе дополнительную электрическую помпу. Сначала от " Газели ", потом заменил на бмвэшную. Зимой жарко, летом проблема с перегревом отпала. Не пожалел ни разу!

illitch, если я правильно понял, то доп помПу ты поставил в контуре печки. понятен эффекТ зимой.Но Летом этот контур отключен.
объясни пожлста свой летний эффект?

чё скажешь об идеи меньшего шкива на штатную помпу?
спс

Правильно понимаещь - в контур печки. Ну зимой понятно, а летом при попытки перегрева поворачиваещь регулятор печки на 45 градусов от закрытого, ( откроется клапан печки ) и помпа электрическая у меня на него запарелелина. Пара минут, и температура в норме. Про шкив идея хорошая. но надо будет другой ремень ставить. По моему с электропомпой проще и лучше.

другой рЕмень меньшей длины?
а в каком диаПазоне играЕт натяжитель? его не будет достаточно?
или в чем другом подвох?

еще думАю о том, насколько меНьшим должен быть шкив?

ремень можно подобрать

ремень можно подобрать

Ну конечно можно, но стоит ли заморачиваться если в старших моделях ( кстати и в тридцатках позних годов выпуска судя по ЕТК ) доп помпа шла с завода?

ремень можно подобрать

Ну конечно можно, но стоит ли заморачиваться если в старших моделях ( кстати и в тридцатках позних годов выпуска судя по ЕТК ) доп помпа шла с завода?

Спасибо полезная информация

может кто может подсказатЬ какой отечественный шкив поменьше нашего может подой по креплению на помпУ?

Вы мне напоминаете нашу медицину, где принято лечить симптомы а не болезнь! У меня например негреется в любых пробках, хотя у меня нет ни доп помпы, ни уменьшенных шкивов! И даже при том что у меня муфта долбанутая...

Ильич, доп помпа поможет в данном случае только если в жару в пробке стоять с включенной печкой. в остальном она бесполезна, т.к. гоняет жидкость только по печке

У меня и доп помпа(от газели,в печке нет крана,вкл на втором режиме)и шкив маленький,и радиатор новый,и все равно цуко в пробках как скороварка

у меня стоит новая помпа, новый радиатор, новый термостат и нормальная вискомуфта. в любых пробках-темпеатура вертикально.
считаю что не надо ничего колхозить, просто надо поменять на новое

А у меня старая помпа, старая муфта, старый термостат, хз че за радиатор, хз в каком состоянии система охлаждения и на 12 часов ток на хх, чуть скорости и недогрев. Радиатор какойто японский, латунный, толще родного от м20 в раза 2

У меня и доп помпа(от газели,в печке нет крана,вкл на втором режиме)и шкив маленький,и

EOS, с чего подошел маленький шкив?

А зачем колхозить электропомпы от ГАЗелей и прочих иномарок?
Есть очень простое решение:



Черный - от М20В20,В23,В25, серый от М20В27.

И ремень покороче на пару сантиметров...

а от вазов-газов существуют подхоДящие шкивчики?

зачем тебе вазы и газы? выточи из алюминия ( он будет легче ) или как предлагает Rabinovich525e

А на м10 такой подойдет?

На М10 не покатит.

Посмотрел на Экзисте 11 51 1272946 - 2700 за шкив от Б27 - ценник жесть - дешевле самому сварганить.

Сам наелся перегревами - замена радиатора-термостата-вязкомуфты-крыльчатки-помпы-шлангов-диффузора итого тыщ 10 - зато жара-пробки - индикатор на 11 -12 часов и не с места.

А покупать шкив с другим передаточным числом и новый ремень - ИМХО продление агонии - тем паче что за такое бабло.