Тема: никто изменить модели не хочет? или меняю А100 на Е30М20

поменяюсь на е30 тока с мотором м20
свою сотку  мотор 2,2 инжектор 83 год  мкпп гур литые диски мп3 майфун рабочее состояние
или продам 60000 р

там фотки итд
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50aXMtZGlhbG9nLnJ1L2ZvcnVtL3ZpZXd0b3BpYy5waHA/dD01ODU3OQ==

ну ты нашел на что менятся))))))))))
какой интересно фанат бмв поменяется на ауди))))

кто знает кто знает

Машинка по фотам вроде не чё, но не е30

да вот 3 недели поездил вроде и хорошая машина большая просторная мягкая и на дороге держится более менее и скорость быстро набирает но не бмв

да вот 3 недели поездил вроде и хорошая машина большая просторная мягкая и на дороге держится более менее и скорость быстро набирает но не бмв

3 недели ездил и токо понял, что ауди гавно а бмв - респект

да вот 3 недели поездил вроде и хорошая машина большая просторная мягкая и на дороге держится более менее и скорость быстро набирает но не бмв

3 недели ездил и токо понял, что ауди гавно а бмв - респект

Ну уж так не надо что говно Ауди получше большинства будет.

Незнаю какое мнение у тебя, но мне лично непонравилось яздить на них.

Незнаю какое мнение у тебя, но мне лично непонравилось яздить на них.

Незнаю какое мнение у тебя, но мне лично непонравилось яздить на них.

Я ездил на старой 80 (Не бочка) вполне сносно, а вот скажем (рено, фиат, опель, кия, хундай, vw) если брать в средним статистическом машины одинаковых годов то ауди смотрица неплохо, но повторюсь до БУМЕРА далеко=)

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

дв ауди не то катался на А8 если честно не в восторге Кабанчик серьёзней будет! а вот семерка  2004 года  чот жестковата может всё дело в дисках они там 19 =)))) 

да вот 3 недели поездил вроде и хорошая машина большая просторная мягкая и на дороге держится более менее и скорость быстро набирает но не бмв

3 недели ездил и токо понял, что ауди гавно а бмв - респект

ауди не гавно просто совершенно другой автомобиль
а так как я привык к бмв покатавшись на сотке понял не мое
хотя есть некоторые приемущества перед бмв
дешевые запчасти малое их количество большие размеры салона и багажника высокий клиренс не гниющий кузов более мягкая подвеска более современный вид
минусы
неудобное водительское место нечеткий руль фиговая управляемость и динамика не четкое педальное управление не вакумный усилитель тормозов 5 цилиндров
сравнивались 520 83 года и А100 2,2 83 года
а так еще
когда ездил на 36ой тока включишь поворот все пропускают
а на сотке приходится лесть в наглую или стоять долго искать просвет

Ну вот тут я отпишусь. Короче продал я туринг и купил А100 2.3 авант кваттро 92 г.в. 45-й кузов. все зашибись, очень нравится, вот только теперь как второй авто снова буду искать 30-ку НЕ ИЗМЕНЮ!!!

RE steel:  а так еще
когда ездил на 36ой тока включишь поворот все пропускают
а на сотке приходится лесть в наглую или стоять долго искать просвет

+100, ощутил сразу!!!

во а я наоборот вторым авто 100ку взял пока бмв в ремонте
щас все думаю про е30 может сотку продам да возьму 30ку тока м10 чтото мне вообще никак а с м40 дел не имел незнаю
м20 хороший мотор

Интересно а какой усилитель тормозов на сотке если не вакумный?Електрический хош сказать???
Там обычный вакумный как и везде!

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

А об итальянцах че думаиш?Они рулят особенно альфы и лянчи!У меня было много итальянцев щя скоро доделаю лянчу тему 2.5 TDI ваще мега апарат размер как у 126 бенса я летает получше бимеров 3-ки 2.0 и 2.4 тд делает в лехкую.
Да и еще есть такая тачка лянча делта интеграл конца 80-х годов так она м-ку в 30-м кузове делает как стоячую и на дреге и на слаломе!!!

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

А об итальянцах че думаиш?Они рулят особенно альфы и лянчи!У меня было много итальянцев щя скоро доделаю лянчу тему 2.5 TDI ваще мега апарат размер как у 126 бенса я летает получше бимеров 3-ки 2.0 и 2.4 тд делает в лехкую.
Да и еще есть такая тачка лянча делта интеграл конца 80-х годов так она м-ку в 30-м кузове делает как стоячую и на дреге и на слаломе!!!

С итальянцами дело не имел. Но кажется с зап частями проблема наверное будет.

Да с з/ч траблы,все на заказ и цены бешеные, это главный их минус.А в остальном песня!Особенно дизаин и продуманость салона.

Интересно а какой усилитель тормозов на сотке если не вакумный?Електрический хош сказать???
Там обычный вакумный как и везде!

там тормоза усиливаются насосом гура
итальянцы не мое

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

А об итальянцах че думаиш?Они рулят особенно альфы и лянчи!У меня было много итальянцев щя скоро доделаю лянчу тему 2.5 TDI ваще мега апарат размер как у 126 бенса я летает получше бимеров 3-ки 2.0 и 2.4 тд делает в лехкую.
Да и еще есть такая тачка лянча делта интеграл конца 80-х годов так она м-ку в 30-м кузове делает как стоячую и на дреге и на слаломе!!!

А ты пойди найди именно дельту интеграл, особенно полноприводную.
С учетом того, что у нас их наверняка нет, как и доков на них...
И, ради интереса, посмотри цены на них на мобиле.де... они тебя удивят

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

А об итальянцах че думаиш?Они рулят особенно альфы и лянчи!У меня было много итальянцев щя скоро доделаю лянчу тему 2.5 TDI ваще мега апарат размер как у 126 бенса я летает получше бимеров 3-ки 2.0 и 2.4 тд делает в лехкую.
Да и еще есть такая тачка лянча делта интеграл конца 80-х годов так она м-ку в 30-м кузове делает как стоячую и на дреге и на слаломе!!!

Коля!
доделаю свою дизельку закатнемся от шанхая до поворота )))
з.ы. моя там 180-190 успевает набрать

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

А об итальянцах че думаиш?Они рулят особенно альфы и лянчи!У меня было много итальянцев щя скоро доделаю лянчу тему 2.5 TDI ваще мега апарат размер как у 126 бенса я летает получше бимеров 3-ки 2.0 и 2.4 тд делает в лехкую.
Да и еще есть такая тачка лянча делта интеграл конца 80-х годов так она м-ку в 30-м кузове делает как стоячую и на дреге и на слаломе!!!

А ты пойди найди именно дельту интеграл, особенно полноприводную.
С учетом того, что у нас их наверняка нет, как и доков на них...
И, ради интереса, посмотри цены на них на мобиле.де... они тебя удивят

Ну у нас и м-к в 30-м кузове нет!Интеграл тока полнопривадные.В остальной России их многа да и ценик около 10-12 тысяч.
Кстати у нас есть просто делта 2.0 турбо 92 года бордовая,где-то возле сельмы раньше каталась.
А цены на них прим.такие же как на м-ку,тока доков нет это да.

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

А об итальянцах че думаиш?Они рулят особенно альфы и лянчи!У меня было много итальянцев щя скоро доделаю лянчу тему 2.5 TDI ваще мега апарат размер как у 126 бенса я летает получше бимеров 3-ки 2.0 и 2.4 тд делает в лехкую.
Да и еще есть такая тачка лянча делта интеграл конца 80-х годов так она м-ку в 30-м кузове делает как стоячую и на дреге и на слаломе!!!

Коля!
доделаю свою дизельку закатнемся от шанхая до поворота )))
з.ы. моя там 180-190 успевает набрать

Давай закатемся тока у тя помойму 2.5 tdi?м51?
А вот 2.4td м21 я делал!

Была у меня лянча тема бензиновая(Я не восторге)  Машинка шустрая тут спорить не очем но сыпется она как жигули-(( А ценик на запчасти Ужас! А у брательника Альфа была 156 (Дизайн салона супер шустрая бмв курят, но опять же ломалась она часто.(Пока дерево не встретила=) )

НЕ я на сотке ганял, неповоротливая как корова. Французов и опелей вооообще за машины не считаю.

А об итальянцах че думаиш?Они рулят особенно альфы и лянчи!У меня было много итальянцев щя скоро доделаю лянчу тему 2.5 TDI ваще мега апарат размер как у 126 бенса я летает получше бимеров 3-ки 2.0 и 2.4 тд делает в лехкую.
Да и еще есть такая тачка лянча делта интеграл конца 80-х годов так она м-ку в 30-м кузове делает как стоячую и на дреге и на слаломе!!!

А ты пойди найди именно дельту интеграл, особенно полноприводную.
С учетом того, что у нас их наверняка нет, как и доков на них...
И, ради интереса, посмотри цены на них на мобиле.де... они тебя удивят

мда, ценник реально удивляет.