Тема: Обкатка после замены колец

Народ извинияюсь за глупый вопрос. Сколько в километрах обкатка по сле замены колец на М10В18. Везде смотрел так и не нашел.

Я 2500 тыс катал,обороты не выше 2000

если ты тупо поменял кольца без расточки челиндров и так далее, то необкатывается вообще. Прикатывается, а это на любых оборотах, главное не перегреть.

а какова температура,перегреть,было дело стоял в пробке в саратове температура и до 117 поднималась но кипения не было,вентиляторы мослали как сумашедшие.

если не было кипения то не парься... хотя маслицу конечно досталось...

масло через 7000 меняю,и пару фильтров за замену,полусинтетика арека 10w40

Если приборка без тахометра эти 2000-2500 оборотов как раскладывается по передачам?.

Смотря какой редуктор

и коробка...

ред 3.91, кор. 5 ступ. (гетраг). двиг м10 карб

какая разница какой редуктор. Влюбом случае получается езда такова: 30,40-60-80-100-120
и потом, с простой заменой колец можно не обкатывать, а просто первые несколько сотен не давать пи.... машине. Блок не точеный, колено не шлифовано и зеркало на нём вероятнее всего было оличное и без борозд, раз мастер именно так перебрал.

кто вам сказал про 2000 или 2500 оборотов
можно и до 4  главное не нагружать двигатель резкими ускорениями и высокой нагрузкой, 5ую передачу не использовать (кстати так и написано в родном мануале к е30)
самое главное не нагружать мотор , чем ему легче тем лучше обкатка

а почему 5ю не использовать? лобовое сопротивление резко возрастает?

нет... боятся на взлет пойдешь))))

а йесли серьезно?

а тут нет серьезного, включать пятую можно, но не 50 км, час а хотя бы, на 160. А тут обкатка...следовательно пятая конечно не нужна.

Особо 3.14 зды не давай двиглу,и масло поменяй через 2000 тысщи шоб струшка особо по систему не бегало!