Тема: вопрос по двигателю, передней подвеске и инжектору.

По поводу двигателя:
1) когда с утра заводишь авто, то из выхлопной идет обычный белый дым( как будто зимой когда холодно) но стоит машине прогреться то как не газуй никакого дыма и нет!
Чем это вызвано? и почему так?

По инжектору:
2)  появилось такое подозрение, что что-то там не так. сначала появилась такая проблема: едешь спокойно и даешь газу сильнее - она как будто захлебывается, в общем пропадает тяга и кажется вот вот заглохнет, на педаль не откликается, только если чуть чуть нажать на педаль - будет хотябы ехать (до обочины). спустя минуту все проходит и с места аж с дымом срывается. Что у нее может быть?
И еще мне каджется что расход большой уж очень (12 литров хватает на 50-60 км), хоть и быстро езжу но ранее хоть 80-90 стабильно отъезжал!!!

И последнее:
3) где посоветуете сделать сход - развал переда и промывку инжектора. Может какие сервисы офиц посоветуете или людей кот действительно умеют и знают как и что, а не ДАВАЙ ПОПРОБУЕМ, МОЖЕТ ПОЛУЧИТСЯ!!!

Мотор какой?1 думаю в голове рыться надо,2 топливо подачу наблюдай,фильтрующие элементы!

1) когда с утра заводишь авто, то из выхлопной идет обычный белый дым( как будто зимой когда холодно) но стоит машине прогреться то как не газуй никакого дыма и нет!
Чем это вызвано? и почему так?

При прохождении выхлопных газов сквозь холодный (после ночи) глушитель они охлаждаются и вода конденсируется в виде тумана. Плюс испаряется вода, сконденсировавшаяся внутри выхлопа за ночь. После прогрева все это исчезает.
Если белый дым пахнет горелым маслом или антифризом - тогда есть повод беспокоиться.

Может какие сервисы офиц посоветуете

Алегарх? Автодом...

когда с утра заводишь авто, то из выхлопной идет обычный белый дым( как будто зимой когда холодно) но стоит машине прогреться то как не газуй никакого дыма и нет!
 
жесть...
нет слов

мотор m20b20, вообще работает ровно, без нареканий, и тем более 6000 после переборки

3) где посоветуете сделать сход - развал переда и промывку инжектора.

или 1500р и много где или сам в гараже. методику я описывал недавно.

Форсы сам промоешь - 200 на жижу для карба. Поднеси руку к глушаку, подержи и лизни - должно быть на вкус как вода, т.е. Ничем не отдает. У моей после 6 мес простоя белый дым валил как у поровоза мин 10 и на хх глохла