Тема: у кого есть система дожига газов ЕГР...как ее отключить?и надо ли ее отключать?

у кого есть система дожига газов ЕГР...как ее отключить?и надо ли ее отключать?

А у тебя она что есть? У тебя Америкосская машина? Суть системы: перепуткание определенной части отработанных газов при определенном режиме работы двигателя во впускной коллектор, с целью уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.NOx получаются при высокой температуре сгорания и высокой концентрации кислорода(т.е. бедной смеси). Уменьшение выбросов NOx происходит за счет: уменьшение количества самих отработанных газов(ОГ), понижение температуры в камере сгорания, ОЖ- инертный газ и в реакции горения практически не участвует, т.е. понижается концентрация кислорода.
Если хочешь отключить, то просто выкинь клапан EGR( exhaust gas recirculation) и заглуши дырки.
А вообще если мозг не парит , то можешь не отключать

парить то не парит но во первых мощность хавает а во вторых какая х..рня там летит обратно во впуск я представляю то с нашим бензом...где он находица эт клапан...надо глянуть...я тока вчера узнал...все думал что это такое думал просто подогрев чего нить...

нет у меня не америкоска а вроде как голлландка...ноя как понимаю что она не дает нормально сжигать бенз потому что кислорода не хватает и просто напросто в трубу вылетает не доссженый бенз...

А фотосы есть моторного отсека, а то я на 30-ке никогда ЕГР не видел, не понятно как он там управляется. Его самая постоянная неисправность это заСАЖЕвание и как следствие заклинивание в каком-то положении.Хотя не исключено , что не работает какая-то часть управления клапаном ЕГР. Возможно он у тебя все время открыт , а должен только в определенных режимах. (на счет бензинки не знаю , но у турбодизеля это режим средних оборотов, когда избыток воздуха максимален). Если у тебя двиг живой и датчики не глючат , то можешь попробовать почистить клапан ЕГР , хочешь - можешь попробовать заглушить его .

надо глушить нах а то он говна мне мне полбому во впуск на херачил уж достаточно а движка деланая перебраная полностью вместе с головой

А точно это егр , может вентиляция топливного бака.?

нее точнооно...2 трубки идут от выпускного колл. к воздухану 4ерез 2 клапана...трубки отсоеденил заглушил...дырку в воздухане тоже...бля я думаю с какого хера у меня воздухан по середине черный...вот где сабака то зарыта!!)))...теперь когда на первой херачиш до 70 и отпускаеш газ в трубе ниче не взрывается...все зхбз...осталосб настроить клапана почистить форсунки...поменять весь выпуск на двойной от 2.3 и полетели)))осталосб начать и кончить)))Андрюха спс!

отключил...движка работает ровнее) на низах тянет лучше....нет детонации в трубе теперь небудет загаживатся воздушный фильтр...топик офф)

entoz, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА МАТ??
 
 

блин я так заменил слово х..ня не хе..ня...сорри все удалил...

Ну ваобщето херня не мат... Мат это х**ня без звёздочек... =)

там было не только это.... и слишком часто! Можно в порыве эммоций что-нить сказать, но когда идёт непереводимая игра слов, это уже слишком! это слово можно заменить : Фигня, Хня, Хрень, Х-ня, х..ня....

Ну может быть... =) Я невидел что он там писал до этого...

демагогЫ) а по делу что нить?

по делу глуши все трубки и всё! если оно не связано с мозгом!

вообше все трубки заглуши, и глушитель тоже =))))

по делу глуши все трубки и всё! если оно не связано с мозгом!

Только не выламывай!!! Оставь для истории, чтоб потом можно было собрать обратно!!!

ясен красен!я ж вроде как слесарь по ремонту вольво и маляр в суьару центре уж догадался что болгарка тут не нужна

Слух, там никому не нужна Субару? см. подпись

Сори за Офф

legacy lx 2 литра 91 года в ?не белая ли случайно?

кузофф в мясо...? как в остальном? ездили пока не перестал ездить?

Зелёная, 97г, кузов универсал в хорошем состоянии! За машиной следили. Есть небольшие царапинки от деревьев и кустов... Продаётся в связи с покупкой Л200, т.к. субару эксплуатировать на стройке жалко.

дай фотки посмотреть че за двигатель европейка?американка? коробка?комплектация!?

Комплектация LX, Европа, Понижающая пидарача, пятиступка, двиг 2 литра 116хп, универсал. Расположение цилиндров горизонтально 4.
 Едет хорошо, двиг перебран в сервисе месяц назад, расход паспортный. Все стеклоподъёбники электро, правая подушка отсутствует(съехала в кювет пять лет назад, но делалась для себя - ничего страшного сломано не было, только крыло и телевизор)

ЗЫ пневмоподвеска снята, т.к. по нашим дорогам очень дорого обслуживать такие амморты. Диски литые СтилАвто 15" резина зимняя без шипов, т.к. ездили по грунтам. Салон чистый велюр, только водительское кресло немного коцаное слева. Тонировка вся, кроме передних дверей. Магнитола кассетная со съёмной панелькой SONY.

по всему днищу охрененная защита из толстого куска железа, так что подводные камни ей не страшны=)
 /go.php?l=aHR0cDovL2FsbC5hdXRvLnJ1L2NhcnMvdXNlZC9zYWxlLzE0OTQzMDMuaHRtbA== Зовут её "Нюша"