BMW E30 Logo

Автор Тема: Установка задних дисковых тормозов от 325 купешки 85 года  (Прочитано 1614 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

No_Speed_Limit
  • Гость
« : 14 Августа 2008, 01:57:05 »
 Вот преобрел 318 м10 85 года, задние стоят баабанные, летом перегреваются и ведет на юз, + когда менял колесо в дождливую погоду машина упала с домкрата, повредился рабочий цилиндр,
 мне предложили 325 купешку 85 года, там стояли дисковые задние тормоза. Долго не думая переставил всю заднюю подвеску с маятником, Гранатой и Редуктором.
 Вот беда все работает, но почемуто задние не схватывают положеным образом. Разобрал выжимной цилиндр (который стоит на вакумнике), но что то результатов не дало, разобрал супортаЮ почистилдумал может что забилось), проверил сальники, да блин результат ноль. Передние схватывают моментом а вот задок блн отсает, тех осмотр за них пройти не могу. посоветуйте плиз что мне и как делать.
 жду!!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Установка задних дисковых тормозов от 325 купешки 85 года

  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7214
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #1 : 14 Августа 2008, 10:11:15 »
прокачал хреново. воздух там. БЕЗ ВАРИАНТОВ.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32620
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #2 : 14 Августа 2008, 10:34:56 »
Если тормозуха при снятии задних суппортов хоть немного льётся, то прокачивай заного всю систему! Если ваобще не льётся значит где-то контур забился... ИМХО 90% что это воздух в системе!
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
No_Speed_Limit
  • Гость
« Ответ #3 : 14 Августа 2008, 11:10:32 »
 так я все раз 5 прокачял, а может как то надо по другому качять, может что то не так делаю, какие нить хитрости есть, подскажыте плиз!!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:37
« Ответ #4 : 14 Августа 2008, 13:20:14 »
А задние и должны на юз позже схватывать и тормозят они хуже передних. Купи капельницу, отреж трубку, насоди на штуцер. Открой его и пусть тж стекает, пока пузырей не будет видно. Можно педаль покачать чтоб побыстрей. последованость не забудь. Я так один за 15 мин задний контур прокачал
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32620
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #5 : 14 Августа 2008, 14:22:58 »
Я бы советовал для полной гарантии, после прокачки штуцер затягивать с медленно нажимаемой педалью... Иначе система может хапануть воздух между штуцером и том куда он вкручивается... Проверенно на личном опыте!
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам