Тема: чип тюнинг

думаю поставить на мою bmw318is сразу два чипа , один завадской  другой тюнинг, и переключать их нахаду. хачу все 28 ножек микросхемы переключать с помощью тумблера то на одну микросхему то надругую, причем если работает одна микросхема то втарая полностью отключена( все 28 ножек не имеют никакого кантакта с платой). меня интересует будет ли работать и  не повредит ли ЭБУ. Если кто знает пожалуйста потскажите что и как.

думаю поставить на мою bmw318is сразу два чипа , один завадской  другой тюнинг, и переключать их нахаду. хачу все 28 ножек микросхемы переключать с помощью тумблера то на одну микросхему то надругую, причем если работает одна микросхема то втарая полностью отключена( все 28 ножек не имеют никакого кантакта с платой). меня интересует будет ли работать и  не повредит ли ЭБУ. Если кто знает пожалуйста потскажите что и как.

Эт как,у тебя январь

что значит январь?

ну тоесть ты в обычные мозги(штатные)?

эт двадцативасьмиконтактный переключатель будет? или как реализуется развязка?

к примеру паставлю 28 маленьких реле, но точно пока не знаю

помоему это тупиковая идея!!!

проще в эбу впаять вместо микросхемы  разъем на длинных проводах, вывести его в доступное место и руками менять микросхему.

Я бы уж, на твоём месте, сделал бы разводку через транзисторы... Но честно не уверен что это дело не погорит при очередном переключении, ведь мозги нерасчитаны на то что-бы включатся на уже заведённом двигателе, да и двигатель может заглохнуть при переключении... Если только сделать невозможным переключение при заведённом двигателе! Проще ИМХО тогда мозги поменять...

нет необходимости переключать все 28 ног микросхемы, достаточно одну ногу. на всех микросхемах памяти есть вывод "выбор кристала", скажи название я тебе скажу какой это вывод и какой для него уровень активный.
можно пойти ещё дальше: хранить обе прошивки в одной микросхеме но в разных облатях адресации, допустим у тебя 13 адресных выводов. заводская прошивка пользует скажем 5 разрядов адресов(пимерно), при активизации допустим ппоследнего адресного вывода все данные будут считыватся как и в заводской версии но со сдвигом в адресах в котором и будет хранится  тюнинг прошивка.

denata: ты возьмешся за реализацию?

когда пойму что и как.

когда конкретные данные будут , что за мозг что за память, какие прошивки(сколько места занимают).
вот тогда можно конкретно сказать что да как делать.
я живу далеко чтоб делать комуто,
давайте схему мозга и прошивки, всё подробно раскажу где что зделать.

ППЗУ  - at27c256r
ЭБУ    - Motronic 1.7
318is e30 1990

Гык! А на Мотрон 1.0 такое интерестно можно? У кого есть данные по микросхеме ППЗУ Мотрона 1.0? Могу номер мозгов написать...

прикольно, одна эконом а вторая типо спорт
жаль м10 не чипуется

А чё все думают, что от "чип-тюнинга" машина попрёт, как ракета? Лажа это всё...

у памяти 27с256 вывод 22 - разрешение работы.
если на него подать напряжение питания с вывода 28, то она не читается и не записывается. пока не подадим на неё лог"0". т.е соеденим на массу.
Самый простой выход, это припаять сверху паралельно родной, ещё одну или сколько кому надо, но выводы №22 комутировать через тумблер.

чтоб сказать о возможности хранения обеих прошивок в одном микросхеме, надо эти самые прошивки (в виде HEX или bin файла), и желательно схему мозга.

не занимайтесь ерундой

не занимайтесь ерундой

+Тыща мильёноф!!!

спасибо. сделаю обязательно сообщю результат.

А чё все думают, что от "чип-тюнинга" машина попрёт, как ракета? Лажа это всё...

Нет конечно! Без доработки двигла это даст лишь немного лошадей за счёт ресурса и расхода... Мне интересно чисто теоретически, так как это даёт плюсы на доработаном двигле... Хотя я и не собираюсь двигатель дорабатывать!

чтоб сказать о возможности хранения обеих прошивок в одном микросхеме, надо эти самые прошивки (в виде HEX или bin файла), и желательно схему мозга.

Гык! HEX и bin - это системы исчисления а не форматы файлов... Файлы с расширением bin обычно содержат всякую неопределённую ерунду (тоесть определённую только для данного, конкретного случая), так-же как и dat, и такой файл может содержать что угодно...

не занимайтесь ерундой

Ну ваобще-то сдесь 90% вех людей этим занимаются... =)

Мне интересно чисто теоретически, так как это даёт плюсы на доработаном двигле... Хотя я и не собираюсь двигатель дорабатывать!

вот тебе чисто теоретически, а денату хотел припахать на работу за которую в тюнинг сервисе с любого "спорцмэна" от 300 долларов сняли б и не постеснялись.

чтоб сказать о возможности хранения обеих прошивок в одном микросхеме, надо эти самые прошивки (в виде HEX или bin файла), и желательно схему мозга.

Гык! HEX и bin - это системы исчисления а не форматы файлов... Файлы с расширением bin обычно содержат всякую неопределённую ерунду (тоесть определённую только для данного, конкретного случая), так-же как и dat, и такой файл может содержать что угодно...

ты когданибудь прошивку видел?