Тема: Вопрос по радиатору!!

Хочу поставить на двигатель m20 побольше радиатор, ктонибудь знает у дизеля с M21 двигателем радиатор больше? И встанет ли он без больших переделок на мой  m20!!

А в чем причина желания перейти? греется? в идеале надо искать причину почему греется, а потом уже думать, может при всем исправном и родного радиатора хватит.

на кондиционерной 30-ке стоит радиатор больше! попробуй его..

радиатор тропик назывется...смотри на экзисте самый большой, только разница в них для первопереходного бачка расширительного и второпереходного. И разница в месте установки этого бачка.

Ага, именно греется, муфта новая, помпа тоже недавно менялась и гоняет жидкость нормально, радиатор только остаётся, он древний и сыпется потихоньку но пока не течёт, просто есть возможность приобрести от дизеля радиатор вот и решил узнать встанет ли он, по размерам он вроде больше чем мой!

обрати внимание еще на кожух вентилятора помпы, он же диффузор, вещь небесполезная.

обрати внимание еще на кожух вентилятора помпы, он же диффузор, вещь небесполезная.

Не просто не бесполезная, а очень нужная.

обрати внимание еще на кожух вентилятора помпы, он же диффузор, вещь небесполезная.

Не просто не бесполезная, а очень нужная.

А у меня его нет и всё тьфу-тьфу-тьфу! =)

 у дизеля м21 радиатор точно больше,но обсолютно одинаковый- на мотор м21,на мотор м20б25 жаркие страны,и кажется е36 м50б20
себе такой поставил на мотор м20б28,но есть одно но при температуре воздуха до 35 все гут,выще медленно начинает греться если стоять долго в пробке
у нас недавно лупило на солнце за сорок с большим хвостом так приходилось врубать печку до конца и переодически вентилятор на три деления,после такого на солнце без машины как под кондиционером :-)
диффузор обязателен! запарился,думал проблема в оборудовании- два термостата,муфта- все пофиг.сильно жарко и муфта на холостом не справлялассь в пробке.На след лето видно придется искать электро,хотя жара спала,и стрелку и на пароавозе от 12 часов не оттянешь

тебе нужен радиатор для 325е, как у меня. по ширине он как раз между лонжеронами встает

Кожух у меня стоит, а включение печки в пробках во время последней жары тоже стало очень знакомо!! )) У меня тут вчера был шок, в небольшой пробке стрелка температуры доползла до полпервого, и тут мне в голову пришла мысль что может датчик глючит, я легонько ударяю по приборке и стрелка возвращается обратно на 12 часов я в шоке!! В общем придёться теперь снимать приборку и смотреть дорожки на ней!!

не дорожки - затянуть гаечку на жопе показометра температуры

Гаечка мало помогает, пропайка спидометра рулит

как я понял по форуму - в 90% случаев виновата гаечка.

диффузор обязателен!

Мне всё-таки кажется что его обязательность климатом определяется... Если климат такой что до +40 с гаком градусов то конечно нужен, но если как у нас в Питере 30 это редкость то при нормальной системе охлаждения всё и без него должно быть гуд!

P.S. Себе наверное поставлю когда буду кузов делать...

как я понял по форуму - в 90% случаев виновата гаечка.

это потому, что все умеют только гаечки крутить...

ну знач мой случай не показателен.