Привет привет, еще при покупки машины в начале года у меня в голове была мысль, что 1.8 ей маловато тогда же Дима убедил меня не лезть в мотор до конца сезона 2016, а просто наслаждаться ездой без крыши. Наверное в середине лета Сергей Е30 предложил мне ряд вариантов сборки мотора, одним из них был гибрид S52 с М50, блок и поршневая была от 52 а ГБЦ от 50, прочитав множество статей понял, что родные распредвалы ничего не дадут или не дадут желаемого результата, я отказался от этой затеи, спустя какое время мы с Сергеем вернулись к этому разговору, и он предложил продать мне так же и валы от S52b32US, так пазл собрался и все встало на свои места.
Итак спеклист на сегодняшний момент такой:
-Блок, поршневая и ГБЦ S52b32US (распредвалы 252/240);
-впуск, дросель, форсунки, расходомер от М50;
-управлять всем этим будет Motronic 413 с чипом под данную конфигурацию
-радиатор и вискомуфта снимает с М42
— коробка Getrag 260
— редуктор S3,64
— выпускной коллектор родной от М52, трубы, резонатор и глушитель будут взяты от е46 и переварены по месту (хочется более тихую машину)
С двигателем вроде ничего не забыл
Так же будут доустановлены:
2-х контурный вакуумник от 540
тормоза о которых я писал Выше
комплект кондиционера
круиз контроль
За время пока с машиной будут происходит изменения надеюсь добуду второе Recaro Ортопед и изготовлю пару салазок, далее перешив сидений и дивана
из глобального-грандиозного пока так, может где то ошибся в формулировках, чуть чуть я далек от технической части
Ааааа мои ожидания на выходе это 240 лс и 310 н/м, будем ждать весны и стенда
Тема: Cabrio '92 (Прочитано 150682 раз)