Тема: обороты сильно пляшут на непрогретом

 
на непрогретом двигателе сильно пляшут обороты х.х.  . в диапазоне от 300 до 1300об/мин.
вот как это есть:
 при запуске обороты сразу поднимаються до 1300  ,  затем через секунд 5  спадают до 300-400 , двигатель при этом почти глохнет, секунды через 3 опять поднимаються до 1300 и так  периодично это всё продолжаеться несколько минут  (примерно 3мин.), потом обороты стабилизируються до положенных 700-800. пока эти скачки оборотов непройдут ехать очень сложно  -машина хреново реагирует на педаль газа.
как сделать так чтобы было нормально??.   ,ну т.е. стабильные прогревочные 1300 ,потом постепенно чтоб падали до 700-800 ,  а не эти скачки...

уровень антифриза смотри, потом смотреть трамблер вместе с винтом холостого хода. Бывает винт выкручивают почти до конца...

уровень охлаждайки впорядке

кстати винт выкручен почти до конца...
я сам ещё неочень во всем этом разбираюсь, но по какой причине он может влиять на скачки хх?

много воздуха...так хер обьяснишь....я знаю как убрать это, но обьяснять тяжело человеку который с этим не сталкивался. Бывает выкрутят винт до конца и повернут траблер до кучи, и начинается пляска оборотов, тогда винт надо закрутить немного, и обороты выровнять трамблером.

покрутил винт регулировки хх  -никак не повлияло на скачки  ,всё так же продолжаються...



то что отмечено на фото как правильно называеться?  управляющий разьем?
ведь именно он открывает и закрывает заслонку при прогреве  ,оттого и скачки...   может такое быть что в нем дело? 
   когда заслонка полностью закрываеться он уходит дальше влево от нее,  должен ли он всегда быть в соприкосновении с дросс. заслонкой при прогреве??  там болтик есть на нем ,на конце , может следует подкрутить его???

Шланг от сапуна проверь. У меня такая же фигня была на М20

То что на картинке - это пневмопривод дроссельной заслонки, он не занимается повышением оборотов на холодную, он всего лишь приоткрывает дроссельную заслонку для проветривания двигателя и при падении оборотов до критических не даёт машине глохнуть немного подгазовывая... Если машина у тебя колеблятся на низких оборотах на прогреве - значин они просто падают до критических и она хочет заглохнуть. А дело вероятно в прогревочном плапане - что это такое и как действует напишут те кто в них лутше разбирается! =)

Шланг от сапуна проверь. У меня такая же фигня была на М20

а где этот сапун находиться??  поиском нашёл только про сапун кпп....