Тема: Стук в двигателе

Глухой стук в двигателе m10, на  высоких оборотах стук становиться сильнее. Подскажите в чем может быть причина? При отключении цилиндра стук становиться меньше.

аффтар  опиши подробнее, как стучит на каких оборотах, пропадает ли в ходу, горит ли лампочка давления на горячую ато стук - помогите...

На ходу стучит,  при любых оборотах, лампочка давления не горит

на холодную стук слабее ?

и ещё попробуй по очереди снимать насвечники (да чтобы машина тупо троила) если стук пропадет при очередном снятии - значит провернуло вкладыш...

Может гайку какую уронили когда двиг перебирали

да м10 практически все тарахтят как дизеля. выработка распредвала, направляющих клапанов итд итп.
а как на холодную тоже тарахтит или по мере прогрева стук усиливается?
а вообще возьми эту хрень медицинскую стетоскоп по моему, и определи в каком месте стучит.

А что за диагноз если на холодную стук меньше чем на горячую?

на холодную давление больше... может и распред может и мотор...(шатунны вкладыш) попробуй по очереди снимать по одному насвечнику, если при снятии какого нить из насвечников пропадет стук, то это 90% шатун если стук никак не поменяется то распред и т.п. короче в части головы причина...