Тема: мое чудо 316 М10 1988

316 Е30, апрель 88, мотор - М10 карб (тихо помирает)
из тюнинга - пороги М-техник раз, сидение Рекаро, карб Пирбург 2Е от двухлитрового жопеля (качественно отстроенный) и резаная кастрюля от факенвагена, в подвеске пока полный сток, только установлен стаб назад

диски 7J-15, резина 195/60R15

машина будет строится под ралли со всеми вытекающими







из тюнинга - сидение Recaro Ergomed:



в итоге должно получится примерно такое чудо:

И фотоаппарат в руке недурственно лежит.

откуда в ней карб? )

ниче так машинка.

316 Е30, апрель 88, мотор - М10 карб (тихо помирает)
из тюнинга - пороги М-техник раз, сидение Рекаро, карб Пирбург 2Е от двухлитрового жопеля (качественно отстроенный) и резаная кастрюля от факенвагена, в подвеске пока полный сток, только установлен стаб назад

диски 7J-15, резина 195/60R15

машина будет строится под ралли со всеми вытекающими







из тюнинга - сидение Recaro Ergomed:



в итоге должно получится примерно такое чудо:

пацаны а на 2-ой переход м10 ставились,походу в 88 году?У кореша тоже 88 м10б16 тока впрыск когда увидел немного удивился!

На второй переход ставили м10 1.8 инжектор до 88 года тк в 88 вышел 1.6 м40 на замену м10, индекс такие машинки имели 316  (хотя мотор 1. тк в то же время выпускалась 318 модель с двигателем м40, более мощьным.

Карбюраторных моделей не было тогда

были такие, даже по каталогу бьется на карб

сам посмотри - апрель 88

2 mizyuk
А под какой класс строить аппарат будешь?
На М10 моторе?

А под какой класс строить аппарат будешь?
На М10 моторе?

под Р11 на М10 с веберами (или чем-то похожим)

класная машинка. с класный салон=)

вопрос про резину. вообщето на 7дюймов минимум насовывают 205. ты ж насунул 195.. или я чето не понимаю?

могу конечно ошибится насчет семи, но 6,5 точно, ибо определял на глаз. но тем не менее 225 резина одевается без проблем :roll:

класная машинка. с класный салон=)

ты родной не видел!! если сесть в родное водительское сидение, то сидишь так, что даже наверно таксисты не ездят :wink:

А под какой класс строить аппарат будешь?
На М10 моторе?

под Р11 на М10 с веберами (или чем-то похожим)

могу помочь достать вебера

класная машинка. с класный салон=)

ты родной не видел!! если сесть в родное водительское сидение, то сидишь так, что даже наверно таксисты не ездят :wink:

в плане родной ? ты имееш виду простой  штатный или чего?

класная машинка. с класный салон=)

ты родной не видел!! если сесть в родное водительское сидение, то сидишь так, что даже наверно таксисты не ездят :wink:

в плане родной ? ты имееш виду простой  штатный или чего?

тот, с которым она мне досталась)) мне в принципе по барабану - все равно выкидывать

подготовить BMW в Калининграде вообще без проблем?
Блока, разные редукторы(под разные покрытия и трассы), сваять каркас, доделать мотор(думаю и ГБЦ и низ).
Неужели у вас там с этим все так просто? Это только на: или ТАЗ или Зубару?(
ЗЫ: а много у вас Е30 боевых во всем анклаве?

у нас боевых машин вообще две - наш цивик, построенный мной с другом в гараже, и суба, которую тоже готовили в кениге. на цивике мы приехали в призы чемпионата белоруссии

с запчастями проблем особых нет - литва рядом, а там есть все и найти можно что угодно

кстати, насчет тазов, их у нас практически нет вообще, только остатки от совка и новые в госструктурах

на всю республику всего 2?
Или это в вашей команде(ну или просто в личном владении) две штуки?

на всю республику всего 2?
Или это в вашей команде(ну или просто в личном владении) две штуки?

Мы пока не в республике, мы в Калининградской области, в Калининграде.   Городок такой, с населением около 500 тыс.чел.

на всю республику всего 2?
Или это в вашей команде(ну или просто в личном владении) две штуки?

на всю область.
одна наша, другая нашего хорошего друга. вот третью собираюсь сделать

откапиталил полностью мотор, уже неделю обкатываю

 поставил поршня на 89 мм с расточкой блока (до этого у меня стояли гильзы (!) и поршня походу от москвича, проточено колено, откапиталена головка и шлифована на 0,7 мм. естественно заменены все "расходники" - кольца, вкладыши, цепи, звездочки

к сожалению не получилось найти колено от м10в20, а также расточить цилиндры в 93 мм (блок 164VD) - побоялись за стенки

сейчас машина ждет амортеры сделанные на заказ и комплект жестких пружин Kilen, готов к установке задний стаб

на очереди кузовня))

Когда стаб поставишь, если несложно сделай фото... Мне это предстоит еще, боюсь натолкнуться на грабли при установке..

кстати а дай плиз свой вин - очень интересно глянуть в етке - что она думает про твою машину - ибо я пока в етка не нашел машин не с М10 а темболее карбовых - после 87 года

Когда стаб поставишь, если несложно сделай фото... Мне это предстоит еще, боюсь натолкнуться на грабли при установке..

не сцать! я стаб брал за 300р весь комплект для установки (хоть весь крепеж был куплен новым), ставить буду завтра, тогда и фотки выложу. вообще встает в свои места без проблем, я такую операцию уже делал

кстати а дай плиз свой вин - очень интересно глянуть в етке - что она думает про твою машину - ибо я пока в етка не нашел машин не с М10 а темболее карбовых - после 87 года

смотри - 2823950, апрель 88

Огого))))
интересная машина