Тема: кто знает что это за датчик?

кто знает что это за датчик и куда его ставить /go.php?l=aHR0cDovL2kwNTQucmFkaWthbC5ydS8wODA5L2NkLzdkMGY5YWM0YTRmNi5qcGc=  /go.php?l=aHR0cDovL3M1MC5yYWRpa2FsLnJ1L2kxMjkvMDgwOS80Yi82N2Y2MzkxZGM0N2EuanBn

м20б20 мотрон

Вот млин! Забыл как он называется! Надевается на один из высоковольтных проводов, нужен для того что-бы Мотроник версии 1.3 знал какая из групп форсунок должна прыскать.

Вот млин! Забыл как он называется! Надевается на один из высоковольтных проводов, нужен для того что-бы Мотроник версии 1.3 знал какая из групп форсунок должна прыскать.

+1

Датчик определения цилиндра. Одевается на ВВ провод 6-го цилиндра...

Датчик определения цилиндра. Одевается на ВВ провод 6-го цилиндра...

Во-во. +10000000000000

ну типа датчег фазы, во как.

датчег положения распредвала я бы сказал

положение распредвала по нему трудно однако определить кроме как в момент разряда искры.

Только вот напялить этот датчик на провода иногда невозможно..

а он и не должен спяливаться, провод должен идти вместе с дадчегом.

а он и не должен спяливаться, провод должен идти вместе с дадчегом.

должен, но бывает что идет без него. а еще бывает, что наконечники на ВВ проводах можно снять, а бывает что нельзя.

а вообще, если есть хорошие провода, но нет датчика, его можно сделать самому, намотав провод на  провод 6-го цыл. только нужно знать сколько мотать. а это можно узнать померив напряжение на стоковом датчике и экспериментально подогнать кол-во витков под это напряжение. (это для тех кому делать нечего).

а вообще, если есть хорошие провода, но нет датчика, его можно сделать самому, намотав провод на  провод 6-го цыл. только нужно знать сколько мотать. а это можно узнать померив напряжение на стоковом датчике и экспериментально подогнать кол-во витков под это напряжение. (это для тех кому делать нечего).

Выдыхай, бобер! (С)
Проволоку, которую мотать, придется выковырять из датчика, либо тоже "экспериментально подогнать". Потом надо не забыть подключить все это к экранированному проводу.

Кстати, как проверить, что мозг "слышит" этот датчик и пшикает форсунками не всеми сразу?

Выдыхай, бобер! (С)
Проволоку, которую мотать, придется выковырять из датчика, либо тоже "экспериментально подогнать". Потом надо не забыть подключить все это к экранированному проводу.

зачем выковыривать? из старого трансформатора.... или вообще.. что, больше проволоки нет нигде трансформаторной?  я просто в детстве делал детектор искры на мотоцикл. принцип тот же. только там есть искра - горит лампочка, нет искры - не горит. на маленькой частоте четко видно поочередное "мигание" (2 цил.).   .... и т.д.
так что не надо...
там насколько помню гдето 200-400 витков было.

Кстати, как проверить, что мозг "слышит" этот датчик и пшикает форсунками не всеми сразу?

либо осцилом в два канала по группам цилиндров подключиться, либо сканером. сканер ошибку покажет если нет групповухи.

Только вот напялить этот датчик на провода иногда невозможно..

Покупаешь на разборке провод 1-го цилиндра от 5-ти цилиндровой Ауди 100, в котором колпаки откручиваются и всё в порядке.

Ещё один вариант -  у нас (не знаю, как у вас) продают поштучно ВВ провода разной длинны (от 30 см до 1,2 м) с медным проводом и откручивающимися колпаками. Цена от 1,5 до 6 евро, у меня такие 3 года (90 000 км) и никаких проблем...

а шума в магнитоле нет?

а шума в магнитоле нет?

Нет!