Тема: Установка м50 в е30 в моем исполнении

лапы перекинули с м20 на м50 встали идеально, мотор встал ровно.
коробку и редуктор оставил родные
коллектора выпускные поставил от е36

Это писец!!! Колхоз не победим!!!
Лапы ставь от е36,выпуск от е36,вакум сними сделай пропил крепления вакуума (в кузове)в сторону стакана- коллектор (впуск)пилить тогда не нужно ,Кпп любое от М50,М52(от М20 не ставь)
Подушки двигателя от е34(высокие со смещённым креплением)двигатель на них как бы назад нужно подать,тогда влезет радиатор и крыльчатка (дело своё)либо эл.вентилятор.
Кпп подбирай если есть деньги под большую муфту и кардан от е36 328,если нет то под малую муфту(гетраг)и кардан влезет от 325 Е30,либо Е36 320,323 ,если кардан будешь брать с е36 не забудь поменять подвесной подшипник на свой!!
Электроника на М50 не чем не сложнее чем на М20
кулису КПП нужно будет чуть переделать(несложно)

ravenmak1: фото можно? подкапотного...

ravenmak1: фото можно? подкапотного...

как дособеру выложу... сегодня пошел резать впускной коллектор чуть не убился разлетевшимся диском от болгарки
взял вакумник от мазды 323 91г.в. маленький но переделывать нужно.
все из-за того что оставил коробку родную мотор стоит без наклона поэтому дросель смотрит не горизонтально а под наклоном вниз где то 30 градусов
а если поменять коробку и 2 лапы от е36 поставить то не мучался бы.

пипец)отжиг засчитан))
теперь фото обязательно давай))
интересно как так мотор стоит у тебя)
а не напрягает то что поддон не ровно? да и сам мотор в целом?

пипец)отжиг засчитан))
теперь фото обязательно давай))
интересно как так мотор стоит у тебя)
а не напрягает то что поддон не ровно? да и сам мотор в целом?

поддон торчит на 1 см более положенного, радиатор от е36 97года встал кстати идеально от 34ки не подошел.
а так забавно мотор стоит, капот помоему нужно будет немного модифицировать

"я его слепила из того что было" потому и мписят встал криво 

а так забавно мотор стоит, капот помоему нужно будет немного модифицировать

люди м70 ставят и капот не пилят... а тут не хватает места для м50....

баян какойто 

Есть у кого распиновка моторного разъема от м50 ваносного?
та что выложена с этой темы не качается(
уся проблема только с электрикой теперь.

впукной коллектор получился забавный
капот думаю получится не менее веселый

п.с. ужо надело покупать на неё зап части, получится, что от старого останется только кузов с салоном...

Вот присмотрел движек от 525 е34, вариант с нее хапать МКПП и все навесное?

Прошу помочь в нелегком деле, уже немного под устал переделывать
воткнул бензонасос от е34, родной не был предусмотрен, т.к. карбюратор был
теперь такой вопрос как правильно его подключить через реле и к движку м50 ванос
так же у меня с блока предохранителей идет шнур на движок  - форма прямоугольная
как правильно подсоединить по цветам на на круглую фишку от м50го
и реле на стартер стоит вне блока предохранителей - так должно быть или кто то поколхозил до этого?
очень прошу помочь...

реле насоса стоит на проводке двига... тоесть у тебя есть просто силовой выход на разъеме двига... а по цветам я бы не рисковал, менялисть они не часто но бывало.... бош всегда отдавл предпочтение пинам и пох на цвет, вот по пинам и подключай... бери ЕТМ от е34 и разбирайся

то есть с бензонасоса минус на корпус а плюс на фишку с двигуна м50?(круглый разъем)
и красно белый жирный провод что означает? и что может быть если я не ахти подрублю?

и вот этому можно верить? если двиг с е34 то читать распиновку от е34?

А подскажите,б20от б25 многим отличается конструктивно?какова разница в л.с.

многим, разница 42 лошади

А внешне чем отличается?вес тоже разный?

внешни трудно отличить, вес разный

модель возле номера написана
вес.. почему он должен быть разным?
диаметр дросселя разный, коллекторы разные(дырки в b25 больше)

На правах апа. Хорошая тема не хочу что-бы затерялась.

решил многие вопросы!

так как же правильо поступить если у меня тоже не было ГУРа  а на свапе м50 он есть

на м50 насколько я понял без ГУРа ремень не натянишь, отключать работащий гур не вижу смысла 

подскажите при замене рейки на е36 с ГУРом  рычаги тоже прийдется менять на е36 или подойдут родные
на 5 болтов очень нехочу переходить почитав отзывы   

рычаги менять не надо

можно купить ремень брк1420 вроде так и насос можно не ставить

правильнее поставить 36 рейку - затраты небольшие ) и удовольствие получишь

правильнее поставить 36 рейку - затраты небольшие ) и удовольствие получишь

так 36 рейка становится на е30ые рычаги !?