Тема: Вопрос по рейке М-10..?

Подскажите пожалуйста что менять..: вообщем при движении по неровностям прослушивается незначительное тихое но напрягающее стуканье в районе ног пассажира... Осмотр передка показал что пыльники наконечников убиты, сами шаровые наконечьников не стучат,... стук обнаружился на входе наконечника в рейку, гдето за пыльником =( короче совсем малюсиникий продольный люфт.... Что это может быть и что менять? Руль крутиться отлично, в остальном по подвеске всё ок...! Что смотреть подскажите или купить концевики и попробовать воткнуть, а потом послушать опять?   

Ща я сбегаю в книжке гляну

Что, все рейки новые покупают или на СТО только ремонтируются? Помогите разобраться откуда стукает и что посоветуете сделать., поменять для начала наконечники или же лезть и в рейку тоже?

не думаю что это рейка, если бы рейка то наверняка не хило люфтила, тем более что крутится руль намана
обрати внимание на сайленты, деталь №8, у меня тож так было, вот она убилась

для чего человеку даны глаза и руки? машину на эстакаду или яму, один крутит руль туда сюда, другой смотрит и щупает люфты, иначе никак.

Машину подымали, дергали, щупали.... :-) вообщем когда беру в руку наконечник и сильно дергаю его поралельно плоскости рейки, появляется стуканье гдето в рейке, на ощупь даже рука слышит этот малюсинький провал, а, вспомнил ещё..! появляется только при повернутых прямо колесах, в других положениях помоему нет стука..?  Деталь номер 8 дома посмотрю, сейчас с телефона ни чего не вижу =(

Я к тебе вечером заеду вместе посмотрим

если проявляется в среднем положении - рейка 100%, она изнашивается больше всего именно в этом положении. скорее всего пластиковая втулка с правой стороны.

Эта фтулка продаётся или можно через токаря замутить...?.?.?  Левая сторона не стучит кстати если дергать...  значит фтулка говоришь?

Я к тебе вечером заеду вместе посмотрим

заезжай после 7:00

втулка вродь продается, но мне выточил токарь из фторопласта за 100 ру

втулка вродь продается, но мне выточил токарь из фторопласта за 100 ру

И как ощущение? Размеры фтулок есть? Всех фтулок в рейке?

она оригинальная стоит дешевле (слышал что на е30 ставят с е21), однако если изношен сам вал (рейка) то новая втулка поможет не на 100% - у вала может быть выработка в средней точке. говорят что при проф. восстановлении его шлифуют и ставят ремонтную втулку. вообщем лучше сдвинуть пыльник с правой стороны(это не трудно), выкрутить руль влево и заценить поверхность вала. если сильные задиры - износ подумать о приобретении другой рейки...

Хорошо, полезу заценю после завтра =) хотя причувствие у меня на живую рейку почемуто, думаю наконечниками с фтулками отделаюсь, а пока пусть потерпит немного  )))   

не думаю что это рейка, если бы рейка то наверняка не хило люфтила, тем более что крутится руль намана
обрати внимание на сайленты, деталь №8, у меня тож так было, вот она убилась

Сайленты новые ВОGЕ, да и вообще по резинкам притензий нет.....  Снимал пыльник, вывернул руль, выработки и задиров нет.., получается что ни чего не понятно =) поменяю наконечники, а потом посмотрю если опять стучит полезу в рейку.

Люфт в рулевом карданчике проверил?

Люфт в рулевом карданчике проверил?

Люфта в карданчике при повороте руля нет вообще, а вот если сам карданчик потелепать по его плоскости со стороны капота и в определенном положении руля, то есть небольшой люфт со стуком =) но это 100% не он стучит-то, физически не может стучать, стучит справа вообще, а карданчик слева вверху... тишина короче от него, люфт со стуком в рейке однозначно =)

Может яйца на стабилизатор в рез шарнире давать приличный стук!!!

Может яйца на стабилизатор в рез шарнире давать приличный стук!!!

Яица и резинки стаба тоже в хламе оказывается    но они не стучат почему-то....  хотя закажу, так уж и быть 

У меня было тоже самое менял все. при наезде на неровности на не большой скорости был стук глухой. как будто что то билось об кузов. Заменил рейку все исправилось. Да я думаю не помешает. Руль стал крутиться легче да и стоит он не дорого. Больше потратишь на всякий гемор.

У меня было тоже самое менял все. при наезде на неровности на не большой скорости был стук глухой. как будто что то билось об кузов. Заменил рейку все исправилось. Да я думаю не помешает. Руль стал крутиться легче да и стоит он не дорого. Больше потратишь на всякий гемор.

Спасибо за совет конечно, но пока-что буду искать причину по мере замены З.Ч своими руками, пусть стучит пока мне пох, на новую денег нет =) 

Я разобрал рейку, вытащил втулку, кот круглая, и отдал токарю. Он выточил с чуть меньшим отверстием под вал рейки, чтоб я сам ее подогнал, тем самым компенсируя износ вала. Пока рейку не собирал

Насколько я понял из вего прочитанного, менять надо все. И желательно не тянуть с этим, т.к. любая изношенная деталь обязательно приводит к увеличению нагрузки на другие детали подвески. Кстати проверено что не факт если стук слышится слева или справа, то именно там и причина. Машина- это консерваная банка, и по ней звуки распространяются очень хорошо. Кстати сегодня заезжал на сервис, тряс машину на вибростенде. Хотя стуков у меня спереди нет, специалисты рекомендовали заменить сайленблоки, опры реактивной тяги и еще по мелочам. Только полный ремонт даст результаты( проверено).